Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pochopitelne, drevo je vyborny zvukoizolant ... inak by sa z neho nerobili bedne na repraky ? . Dakujem inak za podporu tejto teorie ?

Včera som sa dozvedel, o tom, že budú točiť 5. diel mostu Košická (9.-14.9.2004) a v súslosti s mostom sa vás chcem spýtať:
Aké zmeny sa stanú v doprave MHD a ktoré linky budú jazdiť cez tento most Košická?????

Praveze to nikdy na metrovy rozchod nebude. Dufam.

Mrkni na toto: http://www.ckdpragoimex.cz/cz/contents/tkt_quatro/page.htm Od čiel je ešte ide ešte zakrytovanie strechy, ktoré na výkrese nie je.

No ja bývam na Šrkovci a môžem veľmi dobre potvrdiť, že BKV v Ružinove pôsobí ako reprák - hluk zosiľnuje a šíri ho ďalej - to zn, že počujem každú tramvaj, ktorá ide po Ružinovskej. No a potom, keď ju prestanem počuť (lebo pribrzdí na výhybke pred odstavnou koľajou ? , ju aj vidím - až po Bajkalskú) "Najlepšie" je to večer a v noci, keď sú dojazdy, alebo úplne v noci - občas je ticho a do toho iba hučanie z BKV - vtedy ide rozmrazovka ? .
Prebrúsenie vlnkovitosti nepociťujem - hluk počujem stále rovnako.

Vyzerá to pravdepodobne ako ostravská T3R.EV+VV60LF #1301+301 s čelami Bulwa. Naopak, ak by sa to spravilo na metrovy rozchod, BA by také niečo určite zobrala. ?

skoda ze netocia na Spitalskej, to by bolo zaujimavejsie ?

Kde? Co? ?

Aky film to tam idu tocit? Mozno sa mrknem ?

Vyzera to velmi zle. Skarede.

http://www.ckdpragoimex.cz/pic/tkt_quatro/draw01.jpg
nevyzera to zle, a mozno by to bolo aj vhodne do BA

PS: mylanko si zobral dovolenku , bal sa ...

No pokial ma zraky neklamu a usi nebolia, tak od pondelka by sa malo otvorit Racko. Dnes by sa ta trat mala skusat. Inac nebude tam gumokov ako sa vravelo ale klasika asfalt

Ďakujem za vyvsetlenie? A kto to brúsil a čo stojí také nové high technology čudo na brúsenie?

re#33782, j:
oranzove cudo na juraku je kolajnicove brusiace vozidlo, evc. 8144. dvojosa haraburda zo schörlingu hannover, leta pane 1972, dodana bez trakcnej vyzbroje. ta pochadza z akejsi naburanej 6mt. v principe rovinna bruska, kde nastroj (kamen) voci voci stroju (voz) nekona pohyb, zato kona pohyb stroj voci obrobku (hlava kolajnice). s touto high technology toho moc nenabrusis, len mas vysoku spotrebu brusnych kamenov a vody na ich chladenie. vlnkovitost ruzinova bola strasidelna a cele sa to frezovalo, tak isto ako aj dubravka v useku harmincova - pri krizi.

Martin Fundárek:Prvé dupláky boli v BA už niekedy v polovici šesťdesiatych rokov s T2 ale tie potom boli zhodnotené,že nie sú potrebné a k prvému masovému uplatneniu súprav došlo až v 80.rokoch.

Ja mam, dnes som tam bol a je to citeľne lepšie.

Čím to vlastne brúsili. Hádam nie tým oranžovým čudom čo stojí na JD.

Re #33758 Spectre: Ani moc nie. Z jednej strany by ho strihali električky a z druhej autá. Existujú vždyzelené kríky a tak by bola treba iba jarná a jesenná údržba v skrátení vrchu a vyhrabaní spodku. Myslím si, že Ružinov by to bol ochotný platiť. Bol by to len pár drobných k tomu čo platia teraz za údržbu zelene. Drevná hmota patrí k najlepším zvukovým izolantom. Neodráža, ale pohlcuje. Nekecám, videl som dokument ?
Možno by to stačilo len niekde navrhnúť a veci by sa rozbehli. Možno projekt Zelené mesto budúci rok.

nie su niekde fotky trate pri botanickej zahrade este predtym, ako ju prelozili (ked este existovala zastavka svrcia)? Kedy sa to vlastne prelozilo?

re#33776, ufo:
ano viem, doverne poznam. aj ten pseudocyklochodnik, aj tu prelozku pod rozostavanym lafranconi mostom, mozno mam niekde nejake fotky z toho.