re#33782, j:
oranzove cudo na juraku je kolajnicove brusiace vozidlo, evc. 8144. dvojosa haraburda zo schörlingu hannover, leta pane 1972, dodana bez trakcnej vyzbroje. ta pochadza z akejsi naburanej 6mt. v principe rovinna bruska, kde nastroj (kamen) voci voci stroju (voz) nekona pohyb, zato kona pohyb stroj voci obrobku (hlava kolajnice). s touto high technology toho moc nenabrusis, len mas vysoku spotrebu brusnych kamenov a vody na ich chladenie. vlnkovitost ruzinova bola strasidelna a cele sa to frezovalo, tak isto ako aj dubravka v useku harmincova - pri krizi.
oranzove cudo na juraku je kolajnicove brusiace vozidlo, evc. 8144. dvojosa haraburda zo schörlingu hannover, leta pane 1972, dodana bez trakcnej vyzbroje. ta pochadza z akejsi naburanej 6mt. v principe rovinna bruska, kde nastroj (kamen) voci voci stroju (voz) nekona pohyb, zato kona pohyb stroj voci obrobku (hlava kolajnice). s touto high technology toho moc nenabrusis, len mas vysoku spotrebu brusnych kamenov a vody na ich chladenie. vlnkovitost ruzinova bola strasidelna a cele sa to frezovalo, tak isto ako aj dubravka v useku harmincova - pri krizi.
A niekedy počuť nejaké autá, ako prechádzajú akokeby cez niečo také, čo vydáva zvuk, ako keď auto prejde na nejakom moste cez dilatačný pás. Ale odkiaľ to je, to tiež netuším. Žeby nadjazd Bajkalská - Ružinovská? Alebo diaľnica pri ÚNS?
bigmac
na bkv panel sa uz neda ukladat vobec nic, pretoze ti to vydrzi do prejazdu prveho voza a ten to bude tlacit zmetadlom pred sebou.
ale mam jednoduche riesenie, kam naukladat bkv panely: na najblizsiu skladku stavebneho odpadu
pripadne cast z nich ponechat. na svoj povodny ucel sa este isto budu dat pouzit, to keby sa nahodou zakopavali elektricky pod uroven frekventovanych krizovatiek bez prerusenia premavky na danej radiale.