Už chápem. Ale viedla aj smerom na Dun. Stredu, nie? Lebo Esicko tu minule písal, že do Nív bola do r.1962 zaústená aj trať z DS. Hej, veď to by aj logicky sedelo, lebo z Nového Mesta sa dodnes jazdí smerom na Dun. Stredu, Komárno.
Ale kde. Viedla z Nív kúsok súbežne s traťou na Predmestie, za Záhradníckou odbočila doprava a išla po SZ okraji Metodovej (ešte nejaké štyri roky dozadu boli pri križovatke s Levickou pozostatky pražcov v miestach, kde je dnes parkovisko či autobazár či ktorý fras) a potom už len direkción po Trnavskej až ku križovatke s Krasinského, kde sa na ňu oblúkom napája dnešná trať od (dnešného) Nového Mesta.
Som bol na ceste z Viedne v tom IC a bol otvorený vagón bez kupé, ktorý bol fajčiarsky. Klimatizácia tomu nepomohla, krásny nový vagón bol napáchnutý, že mi z toho bolo blbo...
Na základe oblastného systému sa dozvieš akurát také novinky, že všetky trolejbusy vlastne majú konečnú v centre, keďže na mieste desiatok majú nulu...
Keď aj by som to riešil, tak takým spôsobom, že by vo vlaku bola (podobne ako na pracoviskách) vzduchotesná fajčiarska miestnosť, alebo vyhradené kupé.
noo ciastocne protisvetlo. ale dobu si nevyberem, nebudem tam sediet tri hodiny aby zapadlo slnko ?
to miesto nie je az take volne.. je tam moj PRST!
strom som tam chcel mat, aby to nebola nuda. ? , a ani cely bus som v podstate nechcel fotit, ale ked myslis ze treba mat dopr prostriedky vzdy cele na fotke... hmmm. dik.
pretoze slovaci su ubohy, zakomplexovany a najma obmedzeny narod, ktoreho celny predstavitelia maju stale neuveritelnu potrebu ludi, obmedzovat, ovladat a urcovat im co je a co nieje dovolene. ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
S499.1023