Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

kua co mas stale s tymi 15m busmi ??? (a zas by si ich daval miesto 18m !!!) Nieze by si bol rad ze niekde mozno nie je az taka velka sardinkaren a da sa hovorit aj o aspon neakej kulture cestovania... Neviem ako je to s nakupnou cenou, ale prevadzkove naklady na 15m a 18m bus nebudu myslim neak zasadne odlisne... tak preco aspon niekde nezdvihnut kulturu cestovania a nechat tam jazdit klobasy ?

Andy: A ešte Vrakosivice. To je tiež typické pre Bratislavu. ?

Re #30108 Emo: No ja som to myslel tak, že by sa nakupoval istý počet vozidiel. Najprv len 15m a 18m na výmenu za Iky 28X, pričom by sa plynofikovali Karosy 732 a 741. Keď by sa vymenili Ik28X začať s najhoršími Vrakosami a aj niektoré TAMy to už majú za sebou. Jednoducho niečo ešte poslať na CNG, ale časť 732 a TAMov (oboch dĺžok) vyradiť. Bolo by to síce pomalé, ale aspoň niečo. Vždy je lepšie vymeniť 20 busov ročne aj keď by to malo byť 45, ako nevymeniť žiadne. Keby to tak robili už od roku 1999 už dávno sme sa nemuseli voziť v smradlavých, špinavých, studených Ikáčoch.

Este dajte link na nejake Karolowice alebo Wratowice

see this or this ?

Tak to spravili tiez asi naschval pre DPB ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?

http://www.rg.com.pl/oferta.html?lang=pl&id_kat=27


Rata sa mi ten celny transparent

Tak potom to už vôbec nechápem. To je nejaká forma dvorenia Mielca voči DPB? ?

...a ešte aj 1808 je celkom pekný.

TAMy nevyradiť - len zgenerálkovať.

Ber to ako viziu pre Bratislavu... ?

to je jaka doprava ty koxo ?

Ono je to, čím ďalej na Východ, tým horšie. Keď som bol na medzinárodnej jazde zručnosti v Liberci s košickým družstvom, naši sa nenechali "zahanbiť". Chcelo sa mi vtedy prepadnúť pod najčiernejšiu zem...

Dovolim si upozornit, ze spisovne po polsky by bolo "Astronomiczna" namiesto "Astronomicka", co je vylozene ceskoslovenske slovo. Takze si mozno RG Mielec skutocne vzal priklad z BA, akurat nenapisali spravne napr. Zlate piesky

pre tych ktorym sa "pacila" zlomenina na SORe:
http://metro.dnsalias.org/zahranici/kuba/Cuba%20016.JPG

agent provokatér je zbytečný, stačí se ochomýtnout kolem přiopilých činovníků DP Bratislava na některém odborném podujatí...

To s tým všimným si trafil zrejme klinec po hlavičke, len tú hlavičku to akosik nebolí. Možno by PZ SR mal nasadiť do DPB nejakého agenta provokatéra. Len neviem, koľko riaditeľských miest by sa uvoľnilo a presunuli sa riaditeľovať do 1. nápravno-výchovnej ?

Veď práve plynofikácia nie je zlá. Ona je zlá len od Starka. Boh vie ako by vyzerala od SAO Levoča, čo bolo to podozrenie na korupciu. Tí to vlastne podľa správnosti mali vyhrať. Bohužial.
Inak časť tých vozov robí DPB asi na viac nie sú kapacity. Keď musíš udržiavať 15 ročné šroty veľa času ti na plynofikáciu nezostane.
Nič by na tých plynofikáciách nebolo zlé, keby sa vyradzovali a nahradzovali postupne aj Ikarusy 28X a potom TAMy a potom by mali prísť na rad Vrakosy.

Ale preboha _PRECO_ v tej plynofikacii pokracuju? Este tie autobusy, co chodia do Zlineru, tie su ako-tak OK, ale tie Starko sroty, ved to ked vidim, je mi do placu! To je tak nehorazne mrhanie prostriedkami, az to nie je pravda! Ved to reko v DPB by dopadlo lepsie a urcite by sa na nom usetrilo...

Nechapem. Skutocne nechapem. Nech mi niekto vysvetli, preco tolko cinnosti, ktore by si DPB mohol robit sam, out-sourcuju. Nevidim totizto iny dovod nez ten, ze z internej cinnosti nekuka ziadne vsimne...