Veď to.
Kľudne mohla ísť N80 po Šafko cez centrum a potom buď most Apollo alebo SNP do Petržalky, keď už po Starom moste nemôže. Ideal by bola N1 električková. Kľudne aj s kachnami ak sa boja vandalizmu. Síce neviem či je prejazdná aspoň jedna koľaj v obratisku v noci.. Potom jedine obojsmerka a točiť ju cez úvrať.
Dúbravka má aspoň súbežnú N34, ktorá už teraz ide 22:59 z Dúbravky. Stačilo by potom pridať spoj o 4:30 zo stanice a ak by chýbal večerný spoj do spodného centra (Šafko a okolie), tak posunúť prvé dve N33 z DD tak, aby išli z Lanfranconi až po prejazde N34. Petržalka nemá v trase električky alternatívu, keďže všetky nočné busy idú cez Most SNP.
No vďaka tomu ide prvá L3 do Petržalky až o 5:07 z centra. To je fakt dosť neskoro. Posledná L3 z Petržalky tiež dosť skoro končí 22:59. Nič iné totiž potom zo spodného centra najkratšou cestou do/z Petržalky nejde. Z Tyršáku tiež jedine peši.
Dúbravka sa teda nemá načo tešiť po vybudovaní nociarne či malej vozovne. Osekaná obsluha bude potom pravdepodobne aj tam.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
david11
Dúbravka sa teda nemá načo tešiť po vybudovaní nociarne či malej vozovne. Osekaná obsluha bude potom pravdepodobne aj tam.