Reakcia na: Valec #256607:
Takže kandidátka, ani o tom nevie, bude v oblasti rozvoja električkovej dopravy presadzovať zmenu rozchodu koľajníc, lebo to je hlavným problémom! A možno bude aj návrh o efektívnej a lacnej obnove vozového parku električiek skupovaním vozidiel KT8D5, napr. zo Sarajeva, alebo Brna, Ostravy, Prahy, keď sa tieto nadčasové a technicky neprekonané električky budú vyraďovať. Lebo to bude efektívne! A oživíme tram-train a použijeme ho ako argument na zmenu rozchodu koľajníc električiek.
Adam3
Ako pise Solider, pri ceste z Koliby na zapad nedava zmysel klukatit sa po Dobsinskeho, vsetci pojdu cez Jaskovy rad a rovno na Zabotovu, co prave krizovatke Karpatska x Pionierska pomoze.
Otocit Beskydsku a stavat nove semafory je jednak financne narocnejsie (a o to vacsi fail ak to nevyjde a trebalo by tuto zmenu rusit) a jednak nevidim to naviazanie na zelenu vlnu tak ruzovo. Zelena musi padnut voci Karpatskej neskor (aby este posledne auta iduce po Sancovej smer Racianske stihli odist a nestopla ich) a jednak musi skoncit skor aby auta na Sancovej v opacnom smere stihli zaciatok zelenej na krizovatke s Karpatskou. Cize vo vysledku sa to tam zrejme ani nestiha a niektoremu smeru na Sancovej povinne pridas cervenu vlnu alebo znizis priepustnost. To neznie ako setrenie emisii. A ako bonus to neriesi problematicke odbocenia zo Zabotovej v krizovatku pod stanicou.
Uznavam, ze niektore projekty magistratu a ich 10 nasobne prerabanie (cyklonabrezie) su fail, ale zrovna tato zmena nebude stat nic a ak by nepomohla moze sa hladat ine riesenie.