Reakcia na: david11 #256574:
Nemám naštudované slovenské predpisy pre vodičov áut(nešoférujem ani nemám vodičák; predpisy pre chodcov a kolobežkárov sa snažím dodržiavať), ale v českých dashcamových videách som videl, že ak musí vodič odbočujúci vľavo dávať na svetelnej križovatke prednosť protiidúcim vozidlám, tak prvý vodič v rade smie vojsť na svoju zelenú do križovatky a zostať tam stáť, kým nebude mať priestor dokončiť odbočenie. Ako je to na Slovensku?
MatejBA
Z Dobsinskej spravis velku tranzitnu trasu pre Kolibu a Jaskov rad (alebo sa ti este viac upcha Pionierska co este zhorsi situaciu na krizovatke Karpatska x Pionierska); vzniknu ti tam zapchy na bocnych ulickach pod oknami domov ludi, co tam byvaju (este vacsie ako su teraz); a miesto ukludnovania dopravy na bocnych ulickach to este zhorsis.
To uz by vacsiu logiku davalo otocit Beskydsku, spravit na Ladovej/Beskydskej/Sancovej semafor s odbocenim iba smer Racianske a prechodmi pre ludi, a naviazat na zelenu vlnu z Karpatskej. A este by si usetril aj emisie aut.
A prepac, ze neverim vedeniu chranenej dielne, ktorej nevadi, ze data ktore pouzivaju su nepresne a su 3x nadhodnotene, ze sa casto riadia "pocitmi", a veci nevedia urobit na prvy krat, a len tak bezne prehajdakaju o 30 milionov viac na 1 projekte, cim z neho spravili drahsiu zalezitost ako keby vyhrala najdrahsia ponuka, a potom prstom ukazuju na inych "aha im tam ukradli milion". Takze ano, ocakavam este horsiu situaciu.