Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

#249770 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Ferko #249763:
Toto som vravel aj ja. Naco ideme vlastne budovat trat k Avionu ? Hybridny to zvladne takcitak aj na baterku od Trnavky k letisku a naspat a stale ma 60% baterku. Detto Eurovea trat nema vyznam absolutne pre L40.
Jedine potencial ma Patronka - Riviera, aby sme mali kde nasadit volne 31Tr. Alebo ich predajme a kupme dalsie hybridy pre 32 a 63 napriklad .
Odpovedať

Ferko

#249769 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #249768:
Ale ja myslim trolejbusovu trat od Budkovej okolo Drotarskej
Odpovedať

SixSixTrooper

#249768 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ferko #249761:
Sak uz je, jazdi tam L47
Odpovedať

Ferko

#249767 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #249762:
Ale zase tých elektrotrolejbusov nemáme nekonečno a musíme rozmýšľať aj s následkami
Odpovedať

Vlk1968

#249766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: palco #249765:
Presne tak👍
Odpovedať

palco

#249765 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ferko #249761:
Aj ja si myslím,že by malo väčší význam zatrolejovať Drotárskú -ako sa pôvodne plánovalo.Prišlo by ku kompletnému prepojeniu trolejbusových tratí v západnej časti mesta v kopcovitom teréne,kde trolejbus má svoje opodstatnenie.
Odpovedať

palco

#249764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Prečo ešte neprišlo k zlúčeniu 41 a 44 v marci,keď podľa výpravy sú už nové trolobusy v prevádzke každý deň na linkách 45,47,44,64....?
Odpovedať

Ferko

#249763 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Mhr1 #249762:
Dobre ale potom načo budeme stavať trať Bulharská - Galvaniho? Však na avion chodí dosť liniek a keď máme baterkotrolejbusy tak podľa mňa je to tiež na nič. Podľa mňa je tetaz aj tak najprimitívnejšia trolejbusová trať Patrónka - Riviéra. Nech najprv tú máme za sebou a potom sa sústreďme na ďalšie trolejbusové projekty a trate 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Mhr1

#249762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ferko #249761:
A načo? Veď práve preto sa kúpili baterkotrolejbusy.
Odpovedať

Ferko

#249761 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Mňa by zaujímalo či sa vybuduje trolejbusová trať v úseku Búdková - Depo Hroboňova
Odpovedať

Petto

#249760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ferko #249759:
Oprav si chyby v prispevku , este mas na to 15min zeditovat to. 😁
Odpovedať

Ferko

#249759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 8
Mám nový oznam, ktorý s vami chcem zdieľať, prípadne podiskutovať, či to je dobrý ťah
Ide o plánovanú zmenu, ale presný termín zavedenia nebol známy, no teraz vieme, že to bude počas v apríli

-Zmeny na linkách 41 a 44-
● Linka 41 bude zrušená a nahradená predĺženou a posilnenou linkou 44.
● Linka 44 bude nosnou linkou s častejšou premávkou.
○ Bude zlúčená s linkou 41 (bude premávať po predĺženej trase Koliba - Hodžovo námestie - Búdková - Depo Hroboňova - Hlavná stanica).
○ Na túto linku budú vypravované trolejbusy Solaris s trakčnými batériami z dôvodu neexistencie trolejbusovej trate v úseku Búdková - Depo Hroboňova.

Je podľa vás tento ťah dobrý? Podľa mňa áno, lebo vďaka presmerovaniu na Hlavnú stanicu vznikne lepšie a pohodlnejšie spojenie oblasti Horského parku a Červeného kríža s Hlavnou stanicou bez prestupov a zlepší sa kvalita cestovania výpravou trolejbusov Solaris.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Ferko

#249758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Vám funguje pridávanie príloh k príspevkom cez mobilnú aplikáciu?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Viko

#249757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #249756:
Zaujali ma Pragotrony na autobusovom nástupišti na stanici... Dokedy cca fungovali?
Odpovedať

zakaznik

#249756 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Bratislava dostane Tambusy
https://m.youtube.com/watch?v=9lYxTbZnl84&si=QjzdufokUegxMbHW
Odpovedať

zakaznik

#249755 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #249754:
Už sa v centre anilen neopravuje dlažba. Takže nejaké presuny stĺpov sú totálne sci-fi. 😃
Odpovedať

Ma178rek

#249754 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #249746:
To že vedenie je v pravidelných rozostupoch je ok, ale nevidím dôvod prečo nemohli byť stĺpy v priestore zastávky buď ďalej od hrany alebo na druhej strane ulice.
Ide o stĺp ktorý je zároveň napájací alebo úsekovy ... Takže tam sa dalo by ho dať ďalej od hrany nástupišťa...
Odpovedať

N/A

#249753 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #249752:
Napr. tým, že Jánošíky (rovnako aj kvantum iných vozidiel ZSSK) dostali opakovanú dávku kyseliny, s ktorou by bežný smrteľník v živote neumyl vlastné auto.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Andy

#249752 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #249750:
Škodovka má podľa mňa nejaký problém s kvalitou laku nielen na električkách, aj Jánošíky boli po pár rokoch výrazne viac vyblednuté oproti iným vlakom. Čím to je, že napríklad autá, ktoré ľudia parkujú na sídliskách na slnku, vydržia mať slušný lak dlhšie?
Odpovedať

N/A

#249751 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mhr1 #249750:
Čo to tu pletieš, žiadne vozidlo sa nelakuje s tým, že musí byť prevádzkované v depe v interiéri.😁 Na lak je najdlhšia záruka v škodováckých zmluvách 5 rokov a nikde v TP ani zmluve nie je, že vozidlo musí byť v "depe".
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.