Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#248448 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #248442:
Ešte som zabudol dodať, že tí saturaci a blagusaci počas pandémie neboli noví vodiči ale naopak zúfalci seniori (v kontexte zručností), ktorí boli ochotní jazdiť za menej a brali DPB ako bezpečný prístav. Pri najbližšej možnej príležitosti (by) zduchli naspäť do komerčnej a medzinárodnej.
Odpovedať

samkoh

#248447 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #248445:
Kopa diaľkových liniek nepremávala, regionálne a mestské linky prechádzali do prázdninových až víkendových CP, tak nebolo treba toľko vodičov.
Odpovedať

Ike

#248446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #248445:
Ja som povedal post-covidova doba, ty si ma opravil že post-pandemicka.

Je to to isté, príčiny si popísal presne tie, ktoré som pri svojom príspevku myslel.

Nemusíme špiniť diskusiu slovíčkarením. Post-pandemická a post-covidová doba sú v ekonomickom kontexte imho synonymá.
Odpovedať

810zssk

#248445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #248443:
What?
Odpovedať

Ike

#248444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #248442:
DPB áno, ale bavíme sa o globálnom trhu s vodičmi. Ponuka práce sa na dva roky výrazne zúžila a a tomu sa prispôsobil dopyt.
Odpovedať

Ike

#248443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #248441:
Odpovedal si si sám. Pandémia nemá nič s covidom? Ok.
Odpovedať

irizar

#248442 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #248440:
Tu by som len vypichol, ze pocas covidu mal DPB (aj ini linkovi dopravcovia)plny stav, alebo aspon blizko k nemu, a na personalnom stali sory blagussakov, saturakov a neviem este koho. Mal unikatnu sancu si tych ludi udrzat, presvedcit niektorich ze mozno tych par stoviek na vyplate menej stoji za to vidiet rodinu kazdy den a spat kazdu noc vo vlastnej posteli. Preco to dopadlo tak, ako obvykle?
Odpovedať

810zssk

#248441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #248440:
No, a odpoveď bude? S covidom to nemá nič.
Odpovedať

Ike

#248440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #248438:
"Ako súvisi s post-covidovou dobou? "

- Súvisi so stavom trhu práce po pandémii, teda tým že vodiči si našli lepšie joby.

😁
Odpovedať

810zssk

#248439 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Mhr1 #248431:
Ja dávam mínusky za to keď tu niekto spamuje fórum príspevkami o sebe, lebo nevie zniesť nejakú irelevantnú mínusku na internetoch. Toto je fórum o doprave, nie tvojom egu.
Odpovedať

810zssk

#248438 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #248429:
Ako súvisi s post-covidovou dobou? Akože vymrelo nejaké signifikantné množstvo vodičov, či čo?

Súvisi so stavom trhu práce po pandémii, teda tým že vodiči si našli lepšie joby. Čo je presne to o čom sa tu bavíme - podmienky ktoré ponúka väčšina dopravcov v MHD nie sú konkurencieschopné a teda ľudia si volia inú kariéru. Či už za volantom, alebo mimo neho.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Marcelino

#248437 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Inak ráno v Jarovciach bola nehoda autobusu #4254 vodič ma asi porezaní ruku. Inak všetci asi v pohode. Stret so zverou
Odpovedať

andy27

#248436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #248429:
Ešte raz, opakovane píšem, že voľní šoféri nikde v zásobe nie sú...
Odpovedať

Ike

#248435 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #248434:
Pre začiatok rozlišujme, či ide o externého alebo interného dopravcu. Interný dopravca je taký, ktorého vlastníkom jej verejný obstarávateľ, pričom majetková účasť je minimálne taká, aby mohol tohto dopravcu ovládať minimálne takým spôsobom, ako svoje organizačné útvary.

Ďalej rozlišujme typ dopravy, či je prevádzkovaný na základe obchodnej stratégie daného dopravcu - teda prevádzkovanie dopravy napĺňa jeho obchodné záujmy - tzv. komerčná doprava, alebo doprava na komerčnej báze, alebo či ide o zabezpečenie práv občanov v zmysel dopravnej obslužnosti - dopravu objednáva objednávateľ - ide o dopravu vo verejnom záujme.

A potom sa bavme o type zmluvy, či ide o zákazku alebo koncesiu, teda, či je nákladové riziko na strane dopravcu, alebo je nákladové riziko na strane objednávateľa.

Takže nie je to len buď/alebo ale je to až trojrozmerná matica.
Odpovedať

Mhr1

#248434 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: forester #248416:
Prevádzkovať MHD síce súkromníci môžu, ale tiež potrebujú dotácie. MHD sa so ziskom robiť nedá. Praha má Ropid, Brno IDS JMK, niekto to musí riadiť a dotovať. Mám skúsenosti z Manchestru, kde to za Thatcherovej deregulovali a nechali na súkromníkoch. Dopadlo to katastrofálne. Ale bolo by to na hodinovú prednášku.
Odpovedať

ES499.0001

#248433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na #7406 nieje nalepené predné EČV.
Odpovedať

Ike

#248432 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #248430:
Prečo teda tento model nefunguje v TTSK, kde sa tebou menované stalo?
Odpovedať

Mhr1

#248431 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Mhr1 #248370:
Ja keď urobím chybu a niekto ma opraví, ešte mu poďakujem. Mínusky za opravu dávajú len zakomplexovaní jedinci, ktorí neznesú predstavu, že sa pomýlili. Mýliť sa je ľudské, to sa stáva každému, ale hlúposť je zotrvávať v omyle...
Odpovedať

MatejBA

#248430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cancer #248422:
Tam je cely problem v tom, ze Arriva je monopol. Mohla zdvihnut kotvy a cely kraj by okamzite padol. Ale ak by si mal 4 (alebo viac) roznych poskytovatelov dopravy, tak by si im lahko skocil po krku a v pripade potreby odobral licenciu a docasne nahradil linky ostatnymi firmami, kym najdes nahradu.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Ike

#248429 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: andy27 #248428:
Chalani, mám pocit, že v debate opomínate, že nedostatok profesionálnych vodičov je do veľkej miery celoeurópskym problémom, ktorý súvisí s post-covidovou dobou.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.