Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Urbanway 2423

#248240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V poslednom čase som si všimol, že sa električky neskutočne prešmykujú na Českej a Novej dobe. Celá trať je tam zaprášená (asi od piesku) a na koľajniciach sú listy. Zvyknú sa takto na jeseň čistiť aj hlavy koľajníc, pretože sa tam skutočne šmýka snáď každá električka, čo nie je veľmi bezpečné?
Odpovedať

Urbanway 2423

#248239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PepikSK #248238:
To tiež spadá pod kategóriu účelovej linky. 59 podľa mňa má zmysel, minimálne kým nepôjde 3 na Janíkov dvor.
Odpovedať

PepikSK

#248238 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #248237:
Tak 59 využívajú aj študenti SOŠ Elektrotechnickej (môj prípad niekedy po škole) alebo aj SOŠ Hotelových služieb cestujúci od mesta
Odpovedať

Urbanway 2423

#248237 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #248236:
Ja by som 59 prirovnal k účelovým linkám ako 25, 26, 92,..., keďže už teraz premáva len v najnutnejšom rozsahu pre zamestnancov Pántov. Ak by nejazdila, tak by na Pántoch asi chýbala kapacita (musela by sa obnoviť 55, alebo nejaká jej obdoba) a zamestnancom by sa zbytočne skomplikovala a predĺžila cesta. Je vlastne tá linka niekým dotovaná, alebo ju platí len mesto?
Odpovedať

Ma178rek

#248236 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 10
Reakcia na: Pajo #248234:
Pri tej 59 je to asi aj celkom jedno... Síce by sa hodilo ju asi aj zrušiť lebo tých pár odchodov čo má... No myslím si že do roka bude zrušená...
Odpovedať

Klepeto

#248235 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 2
Tak musíme šetriť pred koncom roka aby mali povaľači v MIBe na vianočné prémie a v BVSke zase na vianočný večierok.
Odpovedať

Pajo

#248234 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Ešte aj L59 v popoludňajšej špičke - po novom raz za 30-45 minút 💀
Odpovedať

Pajo

#248233 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne
Parádička. A stránka aj facebook DPB opäť mlčia.

Prečo o týchto redukciách nerobia ľúbivé videá na tiktok?
Odpovedať

FFF13

#248232 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubo03 #248231:
teraz pozerám že aj zhoršenie intervalu v sedle a cez víkend na 66.....po novom každých 30 minút (predtým každých 20)....škoda slov🙃 🙃
Odpovedať

Kubo03

#248231 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: FFF13 #248230:
192 len v špičke, oslabenie špičky na 31, ranná špička na 61 zhoršená…
Odpovedať

FFF13

#248230 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubo03 #248229:
v čom sa líšia nové CP? (nechce sa mi to študovať a porovnávať po jednom so starými)
Odpovedať

Kubo03

#248229 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Od 4.11. tu máme opäť ďalšiu redukciu spojov?
Odpovedať

Joyki

#248228 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #248227:
Kazdych 30.
Odpovedať

Ma178rek

#248227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #248226:
Interval bol horší...
A horšia kapacita 😉 si pamätám že to chodilo kazdych 20minut v sedle...
Odpovedať

Andrej

#248226 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Ma178rek #248223:
No dobre, ale aký bol interval? Keby jazdili 12 M autobusy na 32 každých 7,5 min, prepravná kapacita by bola vyššia než 18 M autobus každých 15.

Ideálne by bolo keby boli 18 M autobusy A 7,5 minútový interval, ale to by sme museli brať autobusovú dopravu v tomto meste vážne.
Odpovedať

Petto

#248225 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Ma178rek #248223:
39 padne raz, otazne kedy. Ten jej 20min antisystem je uplne od veci.
Odpovedať

henko151

#248224 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #248221:
30-metrové autobusy predsa už v Bratislave máme. Nazývame ich električka.
Odpovedať

Ma178rek

#248223 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #248222:
Tak 32 je dlhodobo dobrá.. si pamätám keď tam chodili tedomy a tie nestíhali brat ľudí ani v úseku Hl.St-Molecova a na Mólecke to nechalo pol nástupišťa....
39 je taká linka že furt sa rieši a nič sa neriesi s ňou, pričom celodenný interval 15m by stačil a 31 podľa situácie...
Odpovedať

Andrej

#248222 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #248220:
Jasné, už vidím, ako na 93 ponechajú pôvodný interval ak by tam poslali kapacitnejšie vozidlá. V dobe kedy sa "musí" šetriť by im skôr predĺžili interval a zbytok vodičov preradili inde.

Keby takáto filozofia nevládla u DPB, tak by mali zrušiť kĺbaky na linkách ako sú 32 a 39 a radšej zaviesť použiteľný interval s kraťasmi. 15-20 minútové intervaly na "dôležitých" linkách tu nemajú čo hľadať.
Odpovedať

N/A

#248221 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 12
Reakcia na: N/A #248220:
Takči tak sa budú musieť o pár mesiacov zakúpiť i 30 m. busy pre narastajúce preťaťenie v doprave.. Lenže tu na SK sme vždy vo všetkom pozadu, a tak dobiehame iné krajiny s 15 ročným oneskorením. Máme neustále plné cesty aut a autobusi sú naďalej v zácpach medzi nimi takmer všetci stojác v preplnených autobusoch. Nuž a palce dole si s radosťou tu dávaju len zas a znova typický dezoláti... 👽 😆
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.