Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Lucas46

#247774 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Je to v podstate roh ktorý vy nevidíte pokiaľ sa osobne pod to sedadlo nepozriete, niekto o tom ani nemusí vedieť, a môže to bolieť tak isto jak ked si doma udriete nohu o roh hocičoho, tiež to boli, a nemyslím si že cestujúci by to chceli zrovna zažiť v autobuse.
Odpovedať

Lucas46

#247773 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: zakaznik #247772:
Ak investovali milioný a viac na autobusy, kúpiť nejaký chránič za 5-17 eúr by nemal byť problém, no ale jak som vravel, narazil som si tam nohu 2 krát, po druhý krát som si tam už radšej nechodil sadať, som si istý že tam chvíľu zostala aj nejaká modrina.
Odpovedať

zakaznik

#247772 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #247760:
Mimochodom, je možné nájsť chrániče aj zo silikónu a furt to bude jednoduché riešenie.
Odpovedať

Viko

#247771 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: zakaznik #247770:
A DPB si má prečo robiť prieskum trhu? Výrobca dodal vozidlo schválené do premávky, a teda bezpečné na prevádzku. Ak na prevádzku bezpečné nie je, môže ho reklamovať. Ak výrobca uzná, že nejaký gerét pod sedadlom ohrozuje nohy cestujúcich, problém bude riešiť. Už nie je doba DoDo.
Odpovedať

zakaznik

#247770 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: N/A #247760:
Nie som ochotný robiť prieskum trhu pre DPB. Takže si to môžu pozisťovať oni a niečo tam nalepiť.
Odpovedať

Lucas46

#247769 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #247759:
Stavím sa že by to začali riešiť až ked sa tam udrie velmi starý dôchodca, kedže to je ešte na sedačkách výhradených pre dôchodcov, pár eur by mohli investovať pre penovu orchranu rohu aby do budúcnosti nemali stažnosti.
Odpovedať

Toom

#247768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #247767:
Aha, takže sa jedná o Krasňany ako také čo sa týka Škodoviek. Ďakujem, aj som si myslel
Odpovedať

Solider

#247767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Toom #247766:
Ešte si nepostrehol informáciu, že má prísť počas najbližších dvoch rokov až 40 nových električiek Škoda 29/30T?
Odpovedať

Toom

#247766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čaute. Pár dní dozadu som zbadal že sa pomaly začínajú vyraďovať K2S. Aká je za ne plánovaná náhrada?
Odpovedať

david11

#247765 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #247764:
Začiatok tohto Septembra je zatiaľ extrémny.. Stojatá kolóna od nám. Slobody. Cez 10min. pokiaľ sa bus dostal k začiatku Vazovovej..
Odpovedať

Viko

#247764 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #247761:
...a tento jav tam pozorujem minimálne od roku 2016.
Odpovedať

N/A

#247763 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 12
Reakcia na: shaggy #247762:
Vítame debila. Kto si, že rozhoduješ o tom čo je vhodný príspevok do diskusie? Jediný kto tu je vytrvalo mimo tému si ty.
Odpovedať

shaggy

#247762 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: N/A #247760:
Vítame pracovníkov tlačového oddelenia magistrátu a ďakujeme za prínosný príspevok do diskusie.
Odpovedať

david11

#247761 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #247757:
L31 aj nosná L94 tam denne stoja v kolónach..
Odpovedať

N/A

#247760 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 9
Reakcia na: zakaznik #247759:
Najdôležitejšie aj tak je, že v tvojom jednoduchom svete je automaticky toto riešenie vhodné a schválené na použitie na vykurovacích zariadeniach. A zabudol si dodať, že za to môže Vallo!
Odpovedať

zakaznik

#247759 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Lucas46 #247758:
Takéto miesta majú jednoduché riešenia. Otázka je len, či dopravca bude riešiť upozornenie od cestujúcich.
https://www.e-safetyshop.sk/p/penova-ochrana-rohu
Odpovedať

Lucas46

#247758 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Chcel by som upozorniť ostatných o označenom mieste na fotke že ak si na toto miesto pôjdete sadnúť davajte si pozor, dva krát som si tam silno udrel nohu a bolo to dosť bolestivé na to že som bol v autobuse a o chvíľu som mal vystupovať, neviem či sa to stalo niekomu inému tiež ale iba vás upozornujem, ak by sa tam poranil niekto starší s obmedzeným chodením mohlo by to byť dost nebezpečné❗
Odpovedať

birch

#247757 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #247755:
Dnešné zdržanie od Nám. slobody po vyústenie Vazovovej do Radlinského smer Račianske mýto bolo cca 10 minút. Obávam sa, že cez Blumentál to aj napriek električkám bude stále kratšie, pretože budeš na hlavnej. Preto to tam vyzerá ako vyzerá.
Odpovedať

birch

#247756 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: si #247754:
Na Vazovovej je znížený počet pruhov len v hornom úseku medzi Mýtnou a Slovanskou, ale zapchatá je celá ulica až po Radlinského (resp. ďalej Radlinského až po Račianske mýto).

Vozidlá idúce po Mýtnej od Račianskeho mýta, ktorých sa to zúženie dotýka asi najviac, sa naďalej 'zipsujú' takmer ihneď, lebo ich je výrazne menej ako tých od Nám. Slobody.

Takže to krátke zúženie na dopravnej situácii na Vazovovej nehrá žiadnu rolu.
Odpovedať

Viko

#247755 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: si #247754:
Úprimne tomu nerozumiem. Na Vazovovej zmenšili križovatku, tak to obídem cez asi najkonfliktnejšie miesto bratislavských ciest? To danému vodičovi ako pomohlo?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.