Reakcia na: Oli61 #246481:
Ešte nevieme, či je to naozaj pravda. Čo sa týka 36, tá je v súčasnej verzii aj tak nanič. Radšej tie vzkm obetovať na obsluhu Nemocnice Bory a obsluhu Strmých vŕškov riešiť zachádzkami linky 215.
Tá 74 ma trochu prekvapila. Otázne je, či bude v úseku Vlčie hrdlo - Prístavný most stačiť špičkový interval 15 minút.
No a cestovné lístky - tu mi príde dosť hlúpe rušiť 30 min lístok. Napríklad môj otec dodnes nadáva na zrušenie 15 min lístka. Platiť 1,50 e za dve-tri zastávky mi príde moc. Ale je pravda, že cestovné máme pomerne lacné.
Oli61
- zrušiť L163 - každé ráno smer Račko ju vidím plnú náhodnými cestujúcimi, namiesto bezdomovcov pre ktorých je primárne určená.
- zrušiť L130
- skrátiť L30 po OC Patrónka a sčasti nahradiť L130
- skrátiť L53 po Depo Trnávka (na Zlatých pieskoch prestup na L4), potiahnutie k depu Trnávka kvôli tomu, aby nebola bez obsluhy OC Rožňavská (SPS)
- zredukovať interval na L95 celotýždenne
- na viacerých linkách zredukovať víkendový ranný interval ( netýka sa liniek, ktoré majú interval 30 a viac min.)
- zrušiť L154 - v dobe zlej finančnej situácie priveľký luxus.
- L78 skrátiť po Trnavské mýto a otočiť ju cez Novú dobu ako súčasnú L53
- skrátiť L75 po Depo Krasňany
- zrušiť L39, ponechať L31 po Trnavské mýto. Po výmene trás L63 a L61, prvú menovanú ukončiť striedavo na Ostredkoch/Avion
Rozhodne neredukovať L36 (ako je v návrhu), už teraz ma biedny interval, tam treba skôr posilniť)