Reakcia na: david11 #246105:
No to sa v praxi tento rok práve nedeje. L9 bez zmeny, L4 a L1 neobslúžia pár zastávok v centre a L1 sa trochu potočí, ale k centru ťa dostane. L3 síce "rozstrihnutá" ale neobslúži asi 800 metrov trasy. Pre dispečerov to bude nočná mora, ale základná obsluha centra ostane bez väčších problémov (Kapitulská, Centrum).Spomínam si na rok, kedy Starý most nestál, SNP a Apollo smer Petržalka obsadil maratón a vďaka skvelej koordinácii začala oprava na Prístavnom zrovna v ten víkend, tiež smer Petržalka (za to ale organizátori maratónu nemohli).
Keď sa na to človek pozrie bez krvavých očí, obchádzky sú občas popísané dosť komplikovane ale v princípe vždy daný spoj neobslúži pár zastávok a zastane niekde v blízkosti. Toto je najdiétnejšia verzia obmedzení, čo som videl. A je nedeľa doobeda, nie utorňajšia ranná špička...
Ike
"Ročne zažije MHD viac ako sto výluk, ktoré viac či menej komplikujú cestovanie. Každá takáto komplikácia môže cestujúceho odradiť od ďalšieho využitia MHD, najmä ak z dôvodu zmeny v MHD nestihne svoj plánovaný program či nadväzný spoj."
"Dlhodobo je príliš veľa výluk spôsobených bezbrehým povoľovaním akcií na električkových tratiach, hoci magistrát si musí byť vedomý, že električky sú nosným dopravným systémom a ich výluky možno prirovnať k (nepredstaviteľným) výlukám metra v iných metropolách. Bratislava má pritom dostatok priestorov, kde by bolo možné podujatia usporiadať aj bez obmedzenia MHD."
"Bratislava potrebuje zadefinovať lepšie pravidlá pri povoľovaní výluk, a to: (...) povoľovať podujatia výlučne mimo električkových tratí, resp. s umožnením obmedzeného prejazdu električiek a v prípade podujatí na trasách trolejbusov a autobusov minimalizovať dopad na linky MHD"