Reakcia na: 810zssk #240799:
Nejde mi ani tak o to, že to budú "len" LE vozy, ale v tom segmente hádam tiež za tie roky došlo k nejakému vývoju, nie? Veď ani bratislavské škodovky nie sú 100 % NP, ale tiež to je trochu o inom ako vaňa...Na druhú stranu je pravda, že najkomickejšie mi na hrbáčoch vždy prišlo to zlaňovanie v predklone, aby som sa netresol do stropu, zo zadných sedačiek k zadným dverám, tak to na prímeste aspoň trochu odpadá...
, som myslel, že Arriva nebude mať dostatok vozov a prenajme si od SL alebo odkúpi, veď šoféri ostanú ale v Arrive, no dúfajme, že ceny nepôjdu hore. Napr. z MA aut st. do Plaveckého mikuláša stojí 1,95€ celý a SL má zľavu no cestujúci využijú Arrivu a tá ide až do SE aut. st., no ja som bol sám so šoférom do Plaveckého mikuláša. Šli po sebe, najprv Arriva potom SL
810zssk
Bolo by zaujímavé kvantifikovať aký vplyv má u vodičov vozový park na voľbu zamestnávateľa. Ak prevádzkou črepov ušetrím X EUR, koľko eur potom musím zaplatiť navyše na mzdách aby som zohnal ľudí čo na nich budú jazdiť? (Problém ale je že ak si dobre pamätám tak mzda je v tomto tendri samostatná položka ktorá sa môže meniť, takže Arriva nemá veľmi dôvod toto riešiť - keď bude problém, príde za BSK a bude jeho problém aby to doplatil. Celkom tomuto modelu nerozumiem, ak ho teda správne chápem.)