Reply on: 810zssk #240799:
Arriva uz kvoli personalnej situacii zazila masivne vypadky v Usteckom kraji, Prahe a Nitre. V tomto stadiu som silne skepticky ohladne ich schopnosti poucit sa s predchadzajucich skusenosti. Zvlast ked sa mi donieslo, ze odmietli zarucit vodicom rovnake platove podmienky ako mali v SL.Jasne, ak (osobne tipujem ze skor "ked") vyrobia pruser v BSK, bude ich to stat obrovske prachy na sankciach, ale to je dost slaba cena utechy za odliv cestujucich a stratu dovery v roky budovany system...
810zssk
Bolo by zaujímavé kvantifikovať aký vplyv má u vodičov vozový park na voľbu zamestnávateľa. Ak prevádzkou črepov ušetrím X EUR, koľko eur potom musím zaplatiť navyše na mzdách aby som zohnal ľudí čo na nich budú jazdiť? (Problém ale je že ak si dobre pamätám tak mzda je v tomto tendri samostatná položka ktorá sa môže meniť, takže Arriva nemá veľmi dôvod toto riešiť - keď bude problém, príde za BSK a bude jeho problém aby to doplatil. Celkom tomuto modelu nerozumiem, ak ho teda správne chápem.)