Reakcia na: Vladimír #23765:
Tvoj názor ohľadne mestkého náteru v DPMK je subjektívny a stručný (neobjektívny). Dá sa povedať, že jednotlivé trakcie majú vlastné kombinácie, čo možno svedčí aj o ich vzájomnej nezávislosti. V TD, kde je situácia najlepšia a prevádzka získala aj certifikát ISO, sú hádam okrem posledného kusu všetky trolejbusy v červeno-šedo-bielom nátere. Aj v AD sa situácia výrazne zlepšila, prevláda a rozširuje sa zeleno-biely náter. V ED to vyzerá možno aj preto tak, že zvonku na túto prevádzku bol kladený najväčší vplyv a jednotlivé nátery vychádzajú z jednotlivých návrhov autorov, ktorí ani nepracujú v DP. Iste si si všimol, že všetky T3 na prehliadkach dostávajú klasický červeno-krémový náter a budú ho dostávať aj generálkované KT8D5.RN2 (červená-šedá-biela). Keď sa to aplikuje aj na T6A5, náter bude aj v tejto prevádzke časom opäť jednotný a trúfam si povedať, že najkrajší. A ešte jedna perlička, aj keď ani mne sa nepáči náter na 359, avšak získal najviac bodov v ankete, aký firemný náter by diskutujúci uprednostnili ako firemný...
Haluz bola, ako nakladal spadnute troleje... 
J
U trolov je to jednoduché. Bratislavský náter je ten ktorý výdaš najčastejšie, čiže nie krémovo biely.
U autobosov by to mal byť Ik435 či SORy avšak čo nám donesie nová dodávka busov?!
fobust: napísať som napísal, čo z toho bude. Za pokus to stojí. Iba som uviedol svoje meno, takže tento web a aj KPMHaRD sa určite dištancujú, veď s nimi ani nemám nič spoločné. Nie som ani členom, iba návštevníkom.
QUAKEMAN: Ja som myslel, že dokedy budú spravené všetky T3? To do marca 2004 určite nestihnú. Bude treba nejaká homologizácia?