martinah
Reakcia na: si #233708:
radim necitat moje prispevky 
stale hovorim, fanusik mhd vs realny cestujuci, petrzalka mala predtym stabilne el spojenie, na ktore boli jej obyvatelia zvyknuti, cize vnimaju rozdiel citelnejsie, navyse, doteraz nie je znamy ziadny termin reko race, cize je to k tomu aj zbytocne, milionkrat spomenute
doplnam, mam za to, ze je cielom presvedcit ludi k pouzivanu mhd, spravit ju atraktivnejsou, nie odradzat ludi, sam si prikladom, ze mhd nereflektuje tvoje potreby a presiel si na auto, ano, pre uplnost, zrejme po zmene lokality prace
to nie je o par petrzalcanoch, odporucam citat aj inde diskusie, bol by si prekvapeny kolko ludi je s danou situaciou v pe nespokojnych, a pokial nie je finalne rozhodnute linkovanie, dovtedy sa budu ozyvat
argument, ze si zazival podobne situacie roky dozadu ludi do mhd nepritiahne, kazdy ma roznu mieru unosnosti dokedy vydrzi a potom sa na to vykasle a kupi si auto
no okrem toho, že sme si vzájomne vynadali do kktov (nič iné som v podstate ani neočakával) som sa nič konštruktívne nedozvedel. 
martinah
podobny trend vidiet vsade, aj u nas v praci, nielen na stranke fanusikov mhd, tych hardcore cestujucich je coraz menej, pri mhd okrem casu je dolezita aj jej spolahlivost
vysvetlovat v praci xy-krat dovod svojho meskania moze byt problem, svojho casu som mala sefa, ktory strhaval kazde vyraznejsie meskanie z pohyblivej zlozky mzdy, a viem si predstavit, ze mnoho ludi presedla do auta aj preto, aby obmedzilo tieto "mimoriadnosti", tie sa tazko odhaduju vopred a planovat rezervu rezervy je casovo narocne, nehovoriac o strese, hladani alternativ v danej chvili, atd., ak je system nastaveny zle (el z/d petrzalky, kde boli spociatku dve linky, neskor jedna spolahliva a teraz ruska ruleta), tak ludia prestupia do aut, uplne jedno, ci vyluku sposobila vyssia moc alias vypadok elektriny, alebo auto na kolaji, ak sa kumuluju, k tomu su caste meskania el/bus/tbus (dovod nedolezity), ktore komplikuju prestupy, tak mhd prestava byt prvou volbou, autom je to v tomto meste, napriek niektorym problemovym usekom, stale rychlejsie a spolahlivejsie
vodicak vlastnim cca 16-19 rokov, nespomeniem si uz presne, nebol by problem kupit auto, firma vlastni budovu aj s velkym parkoviskom, ale stale som nedospela do bodu, ze treba,
ked clovek denne cestuje mhd od detstva, svojim sposobom s nou zrastie a tazko by sa lucilo, plus som lemra, nechce sa mi riesit auto a vsetko okolo neho, miesto toho som to riesila logisticky, "rodena" petrzalka a lokalpatriot, cize pracu som tiez hladala v petrzalke, podnajom zvoleny blizko k praci, vlastne byvanie detto, ale s pridanim rychlo dostupnych prestupnych uzlov s ktorymi sa dostanem dalej kam treba, cize cestovanie v pohode, horsie je to s cestovanim do inych casti mesta