Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Všimol som si záznam (v čase písania tejto vety ešte v dnešnej, ale už) vo včerajšej výprave o linke 71/2. Nedalo mi pozrieť sa bližšie... vyzerá, že prečíslovanie trolejbusových liniek sa blíži.

Prenajatý od SAD Trabelssie. Zaujímavé.

Na Prievozskej máte komunitné centrum Spolku gretenistov súdneho dňa?

Budú čapovať CHĽAST?

Harabin má reklamný autobus:
https://www.bratislavskenoviny.sk/na-ceste/57390-foto-v-bratislave-sa-objavil-autobus-na-ktorom-bude-harabin-brazdit-slovensko?fbclid=IwAR0i2-9oh_F6QMMRH3FR7RIFKzD1gBUT9oGh-FgxMGp9p_Jy---UV6rF9L8

Kvantum juráckych T3 jazdí v Charkove. Nepredával ich tam lokomat? Každopádne stále sa na UA kupujú a zaraďujú nové ex. československé, rakúske či nemecké električky, aj trolejbusy. (Aj keď už v menšej miere, ako 3, 4 a viac rokov dozadu). Ja som niekde čítal, že na vysokopodlažné vozy už ale vláda nedáva oficiálnu dotáciu, resp. sa nedajú vybaviť pôžičky.

Priatelia, neviete ako je to naozaj s exportom ojazdených električiek/trolejbusov na Ukrajinu? Lebo aj tu na imhd, ale aj z dopočutia som sa dozvedel, že už sa vysokopodlažné vozidlá na Ukr. nedajú doviezť, resp. clá sú tak vysoké, že to reálne znamená, že sa nedá. A teraz som sa dočítal v "Tramways & Urban Transtit" z októbra 2019, že Dnipro získalo 20 T4D z Lipska a do prevádzky sa zaraďujú od augusta t.r. A rovnako Kyjev získal 5 ex-ostravských T3. Tak ako to teda je? Zjavne informácie, že "nedása", sa nezakladajú na pravde. Tak kde urobil AZ Lokomat chybu, že sa mu ex-BA električky nepodarilo predať? Viete o tom niekto niečo bližšie? A o ich ďalšom osude?

Je už známe ktorých zástavok sa to bude týkať? Lebo v Rači je ich celkom dosť ale od Vinohradov smer centrum žiaden.

https://bratislava.sme.sk/c/22270742/testovanie-elektrickovej-trate-od-molecovej-po-obratisko-karlova-ves-meska.html

To fakt ? Sa zlakli po akych cestach by im to jazdilo a do akej lokality ?

Tá druhá strana, ktorá mala voz zapožičať, prestala reagovať.

som zvedavý ako dlho po namontovaní vydržia vyzerať kultúrne pri Delonovi a iných tupých hlavách

Okrem dotácie pre Bratislavu bola dnes schválená aj dotácia pre DPB na výstavbu nových prístreškov v Rači.

Neviete ako to vyzerá s testovaním exqui.city 24 z Linzu? Ešte v októbri sa objavila info že do BA má prísť v najbližších týždňoch a zatiaľ stále nič.

Z Brna do Laa an der Thaya - pekné mestečko + kúpele, jazdí napr. a-104. Ako píše 810zssk, to je už naozaj dlhodobo takto (pekne a správne...).

Na tarifu IDS JMK možno do Rakúska cestovať už dlhé roky, teraz sa to akurát rozširuje o vlaky do Retzu. Doteraz to platilo len na autobusoch.

Neviem či je to v prípade autobusov do Hainburgu otázka "povolenia" Rakúšanmi, keďže pri tých busoch je v plnom rozsahu dopravcom DPB (v budúcnosti SL), na rozdiel od vlakov kde sa dopravcom od hranice stávajú OBB.

Stala sa pozoruhodná vec, že v prípade rozširovania IDS JMK do obce Retz, rakúšania povolili. Mohli by potom už aj povoliť v prípade rozšírenia IDS BK do Hainburgu a zasa aj opačne VOR by sa mohol rozšíriť aspoň na časť územia Bratislavy. Cezhraničnú dopravu využíva, alebo aspoň pred časom využívala kopa obyvatelov Rakúska.
https://zdopravy.cz/prehledne-zmeny-v-doprave-na-jihu-moravynavrat-na-hlavni-nadrazi-ids-jmk-bude-platit-i-v-rakousku-37925/?fbclid=IwAR1z_Plad74uzGJ8YEmuvfFSZpz6Vy6_Hzk0llUO3L5mlwPlEkZ7qG7Kq1Q

Aktualne odstranuju ten piesok co nasypali za uvrat na Molecke ako nudzove zastavenie.

Zajtra 28.11.2019 ide meracia električka do Karlovej Vsi. má byť o 9 hod na Molecovej.