Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#231819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231818:
Je to nezdravé a nechcem sa toho zastávať, ale je to normálne. Ten trh je extrémne malý (koľko dodávateľov s voľnými kapacitami na dodávku autobusov máme?) a to prirodzene stavia výrobcov na koňa. Samozrejme, že sú spolu s mestami vzájomní rukojemníci, no v prípade dodávateľov mám pocit, že majú väčší priestor na vydieranie. Dopravca musí mať dostatočnú silu (a vôľu a nulových sabotérov) tomu odolať.

Inak som zvedavý na súťaže dopravcov vo VÚCkach. Hlavne tam, kde sú viacerí hráči. Aby sme neboli prekvapení, keď sa dohodnú (napokon sú všetci v ZADe) a celá súťaž bude o tom, že sa nič nezmení a ceny za dopravný výkon pôjdu hore.
Odpovedať

810zssk

#231818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #231808:
V tomto je najlepší EMtrest (firma zvyknutá na to že diktuje čo si jej zákazníci objednajú), ktorý v tendri na odbavovací systém DPB posielal otázky v štýle "na čo chcete túto funkcionalitu, však to nepotrebujete" 😂
Odpovedať

Žáržo

#231817 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Ak by ste sa chcel niekto zúčastniť špeciálnej jazdy so 14 Tr vrámci 110. výročia trolejbusov, dávam do pozornosti. Konať sa to bude večer v sobotu 19. 10. Kapacita je však obmedzená a miesta sa rýchlo rezervujú. 🙂
http://bit.ly/Jazda-retrotrolejbusom-po-vozovniach
Odpovedať

Petto

#231816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SuchSoft #231814:
Priama umera tam síce je no Trnávka ma kopu cng vrakos z 2dp namiesto pokazených nb18 a už ich musí nasadzovať aj inde okrem 31/3-6.
Odpovedať

MatejBA

#231815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231804:
To ked som si precital, tak som skoro vyprskol tu mineralku co som pil. To bol odfajc par excellence 😂
Odpovedať

SuchSoft

#231814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobre som pochopil, že zmeny od 1. 10. 2019 týkajúce sa liniek, 21, 75 a 98, predstavujú odobratie 2 + 2 np vozov z 21 a 98 a šupnutie ich na 75? 😮
Odpovedať

Petto

#231813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trolejbus6207 #231807:
Pardon tie teplicke 33tr kĺbové som mal na mysli. Len som si pomýlil mesto.
Odpovedať

Ma178rek

#231812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nadväznosť x5 a x6 dnes nefunguje... teda minimálne 1 vodič ignoruje 😞
Odpovedať

gejza

#231811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #231808:
sú firmy, pre ktoré je zdravá hospodárska súťaž to najhoršie, čo sa im môže stať 🙂 🙂
Odpovedať

B@rdi

#231810 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yellowcaptcha #231809:
Otázka č.27 - otočný prepínač na ovládanie prevodovky, používa aktuálne MAN. Ako vodič, v tomto riešení nevidím problém.
Odpovedať

yellowcaptcha

#231809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #231802:
Ja som tipoval na Mercedes skôr otázky 23-26 najmä kvôli otázkam ohladne dcérskej spoločnosti a tie posledné skôr Iveco (najmä kvôli otázke týkajúcej sa zobrazenia palubného počítača v českom jazyku).
Odpovedať

Solider

#231808 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231801:
Akurát smutné je vidieť, ako doteraz fungovali verejné obstarávania. V podstate objednávateľ musel držať hubu a krok, pretože mu z nábrežia nadiktovali ponuku a potom to aj tak celé vyzeralo. Je vidieť, že starého psa novým kúskom nenaučíš 😅
Odpovedať

trolejbus6207

#231807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #231805:
Pardubice nemajú 33Tr, začínajú tam dodávky 32Tr
Odpovedať

luky133

#231806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #231805:
Ale 33Tr je trolejbus. Predpokladám, že homologizácia na typ autobusu by sa musela robiť na novo (znalejší nech ma keď tak opraví) a v tom je problém na ktorý poukazuje SOR.
Odpovedať

Petto

#231805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #231798:
Nová Pardubicka škoda 33tr sor v karosérií NS18 ma mechanické tlačidlá vedľa dverí no dotykové na dverách ma zaslepene načierno.
Odpovedať

810zssk

#231804 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #231798:
Ale DPB ich vytrolloval kvalitne 😃 "Obstarávateľská organizácia trvá na svojej požiadavke uvedenej v súťažných podkladoch a k preferencii dopytových mechanických tlačidiel pristúpila z dôvodu, že v súčasnosti eviduje zvýšenú poruchovosť dotykových tlačidiel a vyššie náklady na ich výmenu."
Odpovedať

810zssk

#231803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sorry za duplicitu, nejak mi uslo ze uz to tu niekto postoval 😁
Odpovedať

luky133

#231802 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #231799:
Pozerám, že ak väčšina tých otázok v češtine je od SOR-u tak ich prekvapilo, že zrazu ich typ vozidla je potrebné znovu homologizovať lebo nebolo pripravené na časť týchto "noviniek" čo požaduje DPB. 😃
Posledné otázky zase tipujem na Mercedes (?), ktorých prekvapila požiadavky silnejšej klimatizácie a determálnych skiel ako dodávajú vozidlám do Španielska a podobne. 🙂
Odpovedať

810zssk

#231801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SORka sa hnevá 😁 https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3058734
Odpovedať

trolejbus6207

#231800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #231798:
Nie je to tak dávno, čo sa tu preberala vysoká poruchovosť dotykových tlačidiel poslednej várky autobusov, už vtedy som písal, že by som trval na ich kompletnej výmene a v prípade odmietnutia dal výrobcovi najavo, že na ďalší kšeft môže zabudnúť.
A ešte si rýpnem - keď sa v tendri na trolejbusy objavila diskriminačná podmienka piatich dverí u kĺbových vozidiel a štyroch dverí u sól, vtedy im to nevadilo, že ostatní výrobcovia "otrú pysk"?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.