Tak som sa dnes po dlhsej dobe rozhodol vyuzit sluzby MHD v Bratislave. Vysledok= katastrofa, Zacalo to na zastavke Toryska vodicom L87 ktory cestou na Astronomicku umyselne pomalou jazdou vyckavanim na zastavkach na znamenie kde nikto nestal ani nesignalizoval vystup naberal meskanie niekolko minut. Mimochodom velmi rozsireny nesvar v DPB. Dorazil na zastavku Astronomicka presne vo chvili odchodu elektricky na L9. Poviete si nic sa nedeje za 5 minut dojde dalsia. Samozrejme stara haraburda bez klimy, vysokopodlazna ale co uz aspon sa veziete. Len ta rychlost. Toto ma byt nosny system dopravy? Presun haraburdy medzi zastavkami Saleziani a Krizna trva 6 mnut. Za tu dobu to dam rychlym krokom. Len elektricky zahadne vyckavaju a chytaju cervenu na semaforoch. O tom ze od tejto chvile nastava peklo na zemi sa zmienim len okrajovo vsetky elektricky od Trnavskeho myta naberaju svetelnu rychlost 5 uzlov za hodinu a suchcu sa vyhybkami krokom, nieje problem ich predbehnut pesi. Po vyhliadkoej jazde L9 cez Blumental a Obchodnu konecne vystupujem na Kamennom nam. Ze zrovna ruzinovska linka vyfasla obsluhu Obchodnej berem, niekto to schytat musel. A teraz zacina druha cast prispevku=presun napsat. L9 samozrejme mimo spicky po 21.00 meska 4 minuty akoby sa nechumelilo. Elektricka sa extremne suchce dovod nepoznam neskor mi bolo vodickou vysvetlene ze take su predpisy. Do Ruzinova prichdza zmeskana cize prestup TU na stranke prezentovany na L67 nemozny cakanie mizernych 30 minut nemoze niekomu prekazat. Po konfrontacii z vodickou elektricky sa dozvedam ze pani je na danom type vozidla druhy den, pochadza s Ukrajiny, absolutne zle zaskolena stazuje sa na pomale zatvaranie dveri nemoznost dodrziavat grafikon atd. Proste komedia. Dokedy si z nas bude Magoriat a vedenie tohto cirkusu robit srandu??? |Mimochodom som za posledne roky zaplatil mestu tisice EUR na dani z nehnutelonosti tak ocakavam aj nejake sluzby.
Ike
Má v križovatke Mlynská dolina - Valašská zmysel dopyt pre chodcov? Postrehol som 4 fázy:
1. voľno pre priebežný smer Mlynská dolina obojsmerne,
2. voľno pre ľavé odbočenia,
3. voľno pre ľavo-priebežný smer z Kauflandu,
4. voľno pre ľavo-priebežný smer Mlynská dolina smer Lafranconi.
Vo fáze 3 majú prednosť chodci krížom cez Mlynskú dolinu. Ale len keď stlačia dopyt. Z vlastného pozorovania (ale môžem sa mýliť) som dospel k poznatku, že ak chodci dopyt nestlačia, na fáze č. 3 sa nič nemení, akurát je pre chodcov červená. Nejako mi uchádza zmysel tohto riešenia. Práveže zbytočne dáva chodcom povinnosť. Ak sa totiž dopyt nestlačí včas, zostane svietiť červená, hoci neexistuje voči priechodu počas fázy kolízny smer. Paušálna zelená pre chodcov by nikoho neobmedzila. Alebo to predlžuje fázu č. 3?