Reakcia na: mirec240 #231144:
V pripade vecernej L67 by sa nic neprenasalo kedze na nu uz nikde nic nenadvazuje. Len to by par chytrych hlav v DPB nesmelo nechavat na prestup 1-2 minuty a este to prezentovat ako nadvaznost. Lebo ako pises v BA bezny stav ze aj v case takmer nulovej premavky spoje nezmyselne meskaju cize pravdepodobne zle vypocitane chronometraze alebo pomali vodici pravdepodobne kombinacia oboch.
Ike
Má v križovatke Mlynská dolina - Valašská zmysel dopyt pre chodcov? Postrehol som 4 fázy:
1. voľno pre priebežný smer Mlynská dolina obojsmerne,
2. voľno pre ľavé odbočenia,
3. voľno pre ľavo-priebežný smer z Kauflandu,
4. voľno pre ľavo-priebežný smer Mlynská dolina smer Lafranconi.
Vo fáze 3 majú prednosť chodci krížom cez Mlynskú dolinu. Ale len keď stlačia dopyt. Z vlastného pozorovania (ale môžem sa mýliť) som dospel k poznatku, že ak chodci dopyt nestlačia, na fáze č. 3 sa nič nemení, akurát je pre chodcov červená. Nejako mi uchádza zmysel tohto riešenia. Práveže zbytočne dáva chodcom povinnosť. Ak sa totiž dopyt nestlačí včas, zostane svietiť červená, hoci neexistuje voči priechodu počas fázy kolízny smer. Paušálna zelená pre chodcov by nikoho neobmedzila. Alebo to predlžuje fázu č. 3?