Včera 20.11.2018 trolejbus 201, čistá katastrofa, jsem zvyknutá na zpoždění a téměř hodinové cestovaní ze zastávky trhovisko na hronskou ale to co se stalo včera to je šílené. 16:07h. měla jít z trhoviska, čekala jsem že bude mít zpoždění jako normálně, že přijede cca 16:13h. ale 201 nikde bylo cca 16:30h kdy teda milostivě přijela a samozřejmě přeplněná tak jak to bývá zvykem když má zpoždění také velké, lidi se tlačili pomáli trčeli zadkami ven z dveří, tak si říkám tohle nemá cenu ani zkoušet se tam natlačit, určitě pojede o par minutek další a poloprázdná, tak jak to bývá zvykem ale ono NE, opět nejela přijela 16:43h. samozřejmě plná ale to už jsem nevydržela a šla se cpát už tak do plného trolejbusu. takže místo čekání 5minut na trolejbus tak jsem téměř 45,minut čekala ... Za tyhle služby si prosím mám platit, jakože super. Nejsem člověk co by někde si stěžoval ale tohle je už moc, a minulý týden to samé...
Ike
Preferencia pre električky funguje špičkovo, ale mám pocit, že skôr na úkor chodcov ako ostatných vozidiel. Uvediem príklad, čo sa mi dnes stalo. Opis je z pohľadu chodca, ktorý chce prejsť z nárožia pri Slovenskom rozhlase na nárožie pri MDV. Cestná svetelná signalizácia je z pohľadu vodiča idúceho v smere od Predstaničného námestia. Situácia cez google streetview: https://goo.gl/maps/rUm1mwCeea62
1. Smer rovno a vpravo (Blumentál - Kollárko) dostal zelenú.
2. Smer rovno a vpravo dostal červenú.
3. Smer vľavo (Mýtna) dostal zelenú.
4. Smer vľavo dostal zelenú.
5. Teraz mala nasledovať zelená pre chodcov, ale do obvodu križovatky vošla električka na HLST.
6. Smer rovno a vpravo (ako nekolízny voči električke) dostal zelenú.
7. Po prejazde električky dostal smer rovno a vpravo červenú.
8. Smer vľavo dostal zelenú.
9. Smer vľavo dostal červenú.
10. Teraz mala nasledovať zelená pre chodcov, ale do obvodu križovatky vošla električka z HLST.
11. Smer rovno a vpravo dostal znova zelenú.
12. Smer rovno a vpravo dostal červenú.
13. Smer vľavo dostal zelenú.
14. Smer vľavo dostal červenú.
15. Teraz konečne mala nasledovať zelená pre chodcov, ale zase električka na HLST.
16. všetko ešte raz
17. Smer vľavo dostal červenú.
18. Chodci dostali zelenú.
Na križovatke som bez zveličenia stál asi 5 minút. Nie som fakt odborník na svetelné križovatky, ale nedalo by sa nastaviť, aby po prerušení signálneho plánu električkou pokračoval tam, kde bol prerušený? Musí začínať znova, alebo to bola len zhoda náhôd? Úplne ideálne by bolo, keby po prerušení električkou prioritne pustil chodcov v kolíznom smere.