Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aky problem s vagonmi metra? Ked dokopeme tunel, vymenime krompace za zvaracky a zbuchame nieco. Az sa kupi nieco normalne, vagony iste preberie BRSK .

V 7113 a mozno aj v dalsich vozochje velmi pekna vystava umeleckych fotografii z DPB, stoji za to vidiet to.

Ked som sa tak pozeral na fotografie tej novej 21Tr, napadlo ma, ze preco konecne vyrobcovia vozidiel pre MHD nezacnu robit zadne svetla tychto vozidiel trocha vacsie a hlavne lepsie viditelne. Jeden zo "skvostov" bratislavskej MHD, Ikarus 435 ma zadne svetla take, ze niekedy cez den vobec nie je vidiet, ci ma smerovku zapnutu, alebo nie. :-|

Pardon, IV.C1. Ospravedlnujem sa za nepresnost.

Tak na jednu z otazok som si uz odpovedal sam -- ten den otvorenych dveri na useku IV.C bol, ak sa nemylim, 18. novembra. Co uz. Ale ak ma niekto nejake kvalitne tipy na tento vikend a pripadne zaciatok buduceho tyzdna -- alebo vobec akekolvek tipy, budem mu povdacny.

Mal by som jednu prosbu, hlavne na ludi v Prahe zijucich alebo v nej zbehlych: Chystam sa zajtra do Prahy (dufam, ze mi to vyjde). V Prahe som bol naposledy pred 2 rokmi, a ani vtedy, ani nikdy predtym som nemal nejako cas a ani chut sa venovat MHD. Ta za poslednych par rokov asi urazila v Prahe hodny kus cesty, a tak by som vas chcel poprosit o tipy, co z dopravy v Prahe urcite nevynechat -- vratane zaujimavych autobusovych liniek, ja mam vlastne smradobusy svojim sposobom velmi rad .
Ak ostanem aspon do soboty, urcite sa chystam na Barrandov. Niekde som cital aj o moznosti ist si posledny krat pred otvorenim pozriet dobudovavany usek Cecka -- este je to aktualne alebo je to uz bezpredmetne?
Vopred vdaka!

wap.imhd.sk si pomaly, ale isto robi reklamu aj bez reklamy:

http://www.mobilmania.sk/art.ltc/3313

Ano, a metro dufam pojde popod Martincekovu, ZST NM a OD Slimak bez zastavky, resp. podla zelania cestujucej..

Hehe, no najlepsie je urobit si nazor sam a nie podla kuloarnych informacii

Re #22636 Sarko: Asi by prva nebola Zrejme Fobust bude k tomu vediet viac

A odkiaľ zoberieme vagóny metra? Hádam by stačila aj rýchla podzemná električka. Nebola by to prvá podzemná dráha na 1000 mm rozchode na svete? Ak áno, po tunelovaní máme ďalší slovenský div sveta :)))

No pošli mail budem len rád.
Ten môj príspevok som myslel skôr tak, že si dokázal, že tebe to ide lepšie ako im a tak by oni mali prísť tak povediac s prosíkom.

Re #22618 nana: Tak si môžeš vybrať. Buď pôjdeš bez prestupu a trochu dlhšie alebo s prestupmi a relatívne kratšie. Ono jeden spoj vynechá a zistíš, že L50 by si už bola doma. A to nehovorím o čakaniach na prípoje.
Inak každý by chcel linku práve tam, kam chce ísť. Ja by som bol tiež najradšej keby L94 chodila na Americké a stála iba na Budatínskej, pri Tescu, na Dvoroch, Auparku a Zochovej, ale hold... to nejde

Re #22622 etienne: Trochu mi to pripadá ako s tou potápajúcasou loďou a potkanmi. Ako beriem, odchádzaš, ale brať si so sebou všetky svoje výtvory Neviem. Nevidím však do zákulisia, možno ste sa nerozišli práve v najlepšom, ale ak to bol normálny čestný odchod, tak... Ale veď každý sme nejaký.

Re #22630 Etienne: Uff tá prehnaná sebaistota. Ako ja už sa nedivím kuloárnym informáciám o tebe. A že som nepočul nič dobré

Alebo mozno by bolo dobre zobrat krompac a zacat budovat prvu trasu metra Keby kazdy prilozil ruku k dielu... ;-)))

Vyhliadkova jazda? Heh, jedine riesenie pre teba je asi kupit si vrtulnik...

Mimochodom - VDAKA! Cenime si to

Mas to v tabulke v sekcii Cestovne listky - http://imhd.sk/ba/index.php?w=392b3433292c1f252e362f34332523ef2f262e29

Ako to bude vyzerat ja uz neviem nakolko na mestskej uz nerobim ale som si isty ze to bude trvat kym opat dosiahne taku uroven ako teraz. Konieckoncov - zalezi od navstevnikov ako ju ohodnotia.

Oprava: "...keď uvážime, že priemerne potrebuje bratislavský cestujúci na presun aj viac ako pol hodiny."

Chápem Tvoje oprávnené rozhorčenie, ale aspoň momentálne je linka č. 50 to najlepšie, čo môže byť, veď 15 (k ŽST N. Mesto) až cca 20 min. ku Slimáku nie je veľa, keď uvážime, že priemerne potrebuje na presun aj viac ako pol hodiny. Ja chodievam z Petržalky od Auparku na Pasienky a to je pekných 45 min. Mám to odskúšané aj s prestupom na električku a je to rovnako rýchle časovo, aj cenovo. Ak sa neuspokojíš s prestupmi, nezostáva Ti nič iné, len na úkor pohodlnosti investovať do osobného automobilu Samozrejme aj s problémami s tým spojené (parkovanie, zabezpečenie proti krádeži...)

Ahojte,
nepodarilo sa mi na stranke najst ceny nezlavnenych elektriceniek na 1.pasmo mesacne/troj-mesacne/pol-rocne a rocne. Viete mi ich niekto napisat?

Inac velmi slusny web s dost dobrymi infos.