Sluzobne spoje su zabezpecovane z Hlavnej stanice o 3:30 a 4:30, na Hlavnu stanicu na 23:30, 0:00, 0:30 a 1:30 vo vazbe na prichod/odchod nocnych liniek. Plus este existuju sluzobne spoje "vymetajuce" cast mesta prichadzajuce do vozovne pred 5:00, ale to uz je na vacsinu nastupov neskoro.
Dobrý deň prajem! Viete mi, prosím, niekto povedať, či sú zavedené nejaké služobné spoje pre vodičov električiek na skoré ranné nástupy a na koniec šichty odvoz? A prípadne odkiaľ jazdia a približne kedy? Alebo mám len možnosť využívať nočné spoje? Ďalej by ma zaujímalo či sú psychotesty a zdravotná prehliadka v pohode alebo je veľká neúspešnosť? Za akúkoľvek odpoveď vám vopred pekne ďakujem.
Podľa mňa určite áno, lebo v takom prípade je to systémová chyba, ako písal pred časom myslím Solider. Prečo by si nejaké vzkm mala platiť a objednávať MČ Rača, keď zo zákona všetky výkony MHD objednáva magistrát? Je to na hlavu postavené, ale aha, koncom roka sú voľby, tak prečo by sme nezačali s kampaňou, že áno...
Potrebu zvýšenia kapacity na račianskej radiále nijako nespochybňujem, veď sa ňou vozím každý pracovný deň. Ale to budeme mať v každej MČ takýchto hrdinov, ktorí budú dopĺňať potrebnú prepravnú kapacitu nad tú "štandardnú", tzn. v ponímaní magistrátu a DPB tú z 90. rokov? Nebolo by lepšie sa nad tým nejako koncepčne zamyslieť?
Nejako sa v tom strácam: To predĺženie L7 v špičkách si vážne zafinancovala MČ Rača alebo račianski politici financovanie vybavili na tých správnych miestach na magistráte?
Na margo účtovania vzkm za predĺženú L7 do Rače: tuším minulý týždeň nám do schránky prišiel Žitného demagogický leták, podľa ktorého si "pripisuje na svoje konto posilnenie električiek v Rači" ? Sú tam aj iné perly ducha ("Rača mala historicky vždy 3 električkové linky (...) aj v čase, keď tu žilo o polovicu menej obyvateľov"), viď. príloha.
To len tak, že človeka napadne, či to pochybné platenie za predĺženú L7 zo strany MČ nenavrhol sám Žitný s Pilinským, aby mohli hrať národných hrdinov... ?
Ono by zaujímavé mohli byť aj
- Dievčí hrádok (nechám na predstavivosť),
- Marianka (list konope),
- Kačín (kačka),
- Pri kríži (kríž),
- Kamzík (kamzík),
- Valašská (valaška),
- Potočná (vlnovky),
- Zlaté piesky (vlnka),
- Technopol (hardbass sluchadla),
- Kopcianska (koleso z koca),
- Muchovo námestie (mucha),
- Cintorín Slávičie údolie (slávik z bočného profilu, ktorý bude mať namiesto oka ,
- Údernícka (päsť),
- Kuklovská (kukla),
- Čunovo (vysmiate prasiatko)
Komisárky pobavili asi najviac ? Zaujímavá by mohla byť aj Mláka či Súhvezdná...
Horšie to bude s všeobecnými názvami - chcel by som vidieť tie piktogramy ovsa, Karla, starej záhrady, či spoľahlivo odlíšiteľný Jasov od Bzovíka, Antola a Vyšehradu ?
Jasnačka. Patrónka bude nábojnica, Trhovisko jabĺčko, Spaľovňa plameň a pri vyhlasovaní zastávky STU po displeji prerolujú ozubené kolieska... Problém nastane v etape udeľovania piktogramu pre SAV - skúmavka? Mikroskop? Kniha? ? ? ?
Lenze ked mas v CP poznamku ze spoj niekde nezachadza (nezastavuje), tak je pre uzivatela celkom jednoznacne co tym myslis. To az tak neplati pre opacnej situacii, kedy ma linka v CP normalne uvedenu nejaku zastavku a potom niektore spoje poznamku ze idu k tej institucii ktorej nazov ma ta zastavka ?
Nejdú tam napr. po celý víkend. Mne osobne sa zdá menej logické dávať poznámku na všetky spoje od rána 4:30 do 23:30.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
,
anbis
To len tak, že človeka napadne, či to pochybné platenie za predĺženú L7 zo strany MČ nenavrhol sám Žitný s Pilinským, aby mohli hrať národných hrdinov... ?
Žitného propaganda