Reakcia na: MatejBA #223112:
No osobne by som z DD do Lamača volil L35 a prestup na 30. Keby ste boli v Karlovke normálni, tak namiesto prkotín kde je zabezpečená dopravná obslužnosť a dostatočná frekvencia a aj kapacita (Molecova - nábrežie - centrum) by ste lobovali za posilnenie L35 aby sa takí amatéri ako ty dostali na Mokrohájsku k linkám z Lamača rýchlejšie! Že? To ťa ako vidím v tom ošiale za 32 a 133 na Kuklovskú ani nenapadlo, že L35 tu nie je na ozdobu. Bohužiaľ papaláši bez dumstu o doprave z nej a aj z liniek ako 27, 35, 147 a 151 ozdobu spravili.
, tak s tým vieš už robiť aspoň vodiča električky. Na autobus a trolejbus si musíš urobiť sk. D. Ale tak najčastejšie pokračujú z nákladných vozidiel (sk. C) na sk. D so skúsenosťami s väčším vozidlom, ale mladší skôr začnú na električke, získajú firemné a pracovné know-how a potom si urobia D na autobus/trolejbus.
peste.noire
Absolútne nerozumiem inak prečo mesto nijak nerozvíja minibusové linky? Prečo všetky tie linky musia dogmaticky premávať maximálne každých 30 minút?! ? Neviem komu prekáža úspešná linka 44, že prečo to nemôže premávať každých 15 minút napr., nech sa ľuďom oplatí počkať na ten bus a neísť pešo hore po Bárdošovej. Rovnako tak L27 v tejto trase je akurát tak na odvoz 2-5 nakupujúci dôchodcov pričom sa linka motá okolo trasy linky 83 ani nie ďalej ako 500m! Prečo ešte nikoho nenapadlo linku viesť po Jadranskej, Koprivnickej a na Švantnerovu a naspäť po Bezekovej a po Koprivnickej a Jadranskej naspäť? Ďalej by linka mohla zájsť aj na Brižitskú ulicu a cez Popovovu. Ale to by bolo nad mentálne sily niekoho taký návrh spracovať. Pardon, už netreba, už ten návrh spracovaný bol a očividne je nad mentálne sily kompetentných sa na to čo i len pozrieť. ? Keby mal starosta Dúbravky záujem na skvalitnení MHD, tak neťahá linku 27 populisticky k OC Dubrawa ale snaží sa presadiť zobojsmernenie Tranovského pre MHD v plnej dĺžke, pretože premávka L27 po Cabanovej je tak potrebná ako systém umelého zavlažovanie v Amazonskom pralese.