Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sarko

#22042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #22035:

Ano, ale priestor dveri je vseobecne citlive miesto, rovnako ako aj napr. klb vozidla. No ale chytim Ta za slovo, napisal si, ze vzdy najradsej stojis na schodoch, a to si nemusel mysliet na konkretny typ, ved vzdy sa v takom nevezies '-)
Odpovedať

artur

#22041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Združenie 30 českých firiem obnoví v hlavnom meste Afganistanu Kábule 27 kilometrov trolejbusových liniek a dodá 50 trolejbusov.

Konzorcium spoločností v čele s brnianskou Královopolská Ria už v piatok podpísalo so zástupcami afganskej vlády dočasný kontrakt za takmer 750 miliónov Kč (969 miliónov Sk). Na projekte sa okrem iných zúčastní český výrobca trolejbusov Škoda Plzeň. Informoval o tom český denník Hospodářské noviny.
Odpovedať

Vladimír

#22040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22032:
Pri košickej údržbe vozidiel a tratí nie je bezpečné žiadne miesto vo vozidle.
Odpovedať

pista

#22039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
d3kO, kedy tu uz das filter na skarede slova? Alebo lepsie na tych, co ich pouzivaju 😉
Odpovedať

COLOR

#22038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Crash: si sa vyfarbil... Typicky imbecilny cestujuci. KED NEVIES O COM TO TU JE TAK SEM NELEZ!!!
Odpovedať

Z

#22037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CrAsH #22036:
Silne sa ohradzujem!!! Dany pojem nevystihuje profily tu zucastnenych a mne osobne nepristane k swiatocnej sukni!!!...
Odpovedať

CrAsH

#22036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Palte do **** vy *****i!
Odpovedať

Andy

#22035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22033:
Ale ja mam pocit, ze to je uplne iny autobus, hadam nechces porovnavat nizkopodlazny autobus s takym, co ma 5 schodom.
Odpovedať

Sarko

#22034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22030:

Okrem Warszawy má aj Rzesów taký istý náter.
Odpovedať

Sarko

#22033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22031:

Po tom, čo som sa v piatok previezol v ústeckom Ekobuse SOR B 10.5, som si tiež urobil vlastný názor. Ale ako preliezka je ten SOR ideálny, cez úzke zadné dvere sa vyštverať po piatich schodoch ku posledným sedadlám a sedieť tam takmer počupiačky, to nemalo chybu '-).
Odpovedať

Sarko

#22032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #22027:

A si sa zamyslal nad tym, ake je miesto pri dverach zranitelne? Take narazenie auta do dveri moze nechat velmi neprijemne nasledky. Clovek nikdy nevie.
Ako priklad uvediem, ze v KE v roku 1992 mala jedna Anakonda vidlicovu jazdu a dvere na strednom clanku, na ktorych stal jeden mlady chalan, sa stretli s trakcnym stlpom a vyprostovali ho odtial asi hodinu...
Odpovedať

J

#22031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: Ja si tiež myslím, že by bol Solaris ideálny. SOR sa mi jednoducho nelúbi a to z rôznych aspektov.
Odpovedať

J

#22030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #22028:
Waršava mám pocit.
Odpovedať

Andy

#22029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prave rozmyslam, ked natreli ten 3705, v akom stave je plynofikacia 3702?
Odpovedať

COLOR

#22028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vcera okolo 04:30 davali na Euronews daku reportaz z Polska a v zabere bol Urbino 15 🙂 Bordovo-zlta kombinacia, kde take jazdia?
Odpovedať

Andy

#22027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22015:
Tak ja stojim vzdy najradsej na schodoch 🙂 Tam totiz byva menej ludi ako vo zvysku vozidla..
Odpovedať

Andy

#22026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22024:
A naco myslis, ze SOR vyvinul ten autobus v spolupraci s DPB? Urcite o neho bude mat zaujem..
Odpovedať

Sarko

#22025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22024:

Jednoznačne by som BA odporúčal Solaris. Okrem cenovej dostupnosti sú tu všetky varianty (10, 12, 15 a 18m), trolejbusové verzie a výrobca je pripravený vyrábať aj CNG. Výška podlahy pri všetkých dverách je od 320 - 360mm, s kneelingom od 270 - 280mm. Výrobca zaručuje 12 ročnú životnosť vozidla, na koróznu perforáciu prvkov karosérie dokonca 15 rokov. Čo viac chcieť... '-)
Odpovedať

J

#22024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
aNTI: No to hej 🙂

galiysoha: No tak to je skrátka smola. Ale kým nebude mať SOR aj kĺbovú verziu hotovú tak pochybujem, že niečo také do BA dojde. A DPB chce predsa aj 15m bus. Jedine že by upustili od tej myšlienky.
Odpovedať

Andy

#22023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: artur #22019:
Do vnutra dostavaju aj tie LEDkove jednoriadkove transparenty v predu na kabinu a v zadu zavesene na strope.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.