Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ňah, keď tak uvažujem, aj anketa tu teraz je vonku ohľadne l.8. Kapacitne skrátka nestíhame. Tomu rozumiem. Avšak, načo nám sú následne počas pracovných dní K2S? Padla už myšlienka mnohočlenu pre K2S počas pracovných dní? V podstate by najmenšia kapacita bola 2xT3, potom 2xT6, 2xKS, a nakoniec škodule.... Aké sú vlastne "nedostatky" pre fungovanie mnohočlenných K2S? dúfam že dĺžka tam nikde nie je, 42m má hádam už každá zastávka... Vie sa nájsť aspoň 5 "neprekonateľných" dôvodov prečo nie? Či už nie je čo vypravovať?

https://m.youtube.com/watch?v=k5buvvL2Dqs
OK, budem so svojou temnou mysľou myslieť radšej v jude.

? Ak je komentar dostatocne lavicovy a este sa do toho primiesa Rusko v nejakej konspiracnej suvislosti (idealne aj Sulik), tak SME uverejni komentar aj uplne neznamej osobe. Tak hlboko ten platok padol.
Nehovoriac o tom, ze Mesik je znama konspiratorska postava.

Neviem teraz, čiu IP adresu myslíš, ale ak moju, tak áno, som to ten istý ja

Sme ide čoraz viac dole vodou. Ako môžu vôbec dať priestor niekomu, kto si tak zakrýva oči pred faktami? Čo tie elektrobusy z čínskej olympiády, ktoré skončili ako fiasko? Čo tie hybridy od Volva v Tromsø, ktoré preslávil nemenovaný vodič vtipnými historkami na istom portáli? Čo tie všetky ebusy kúriace naftou?
A vôbec, čo dojazd, životnosť, hmotnosť vozidla? Čo dopady výroby (ťažba ropy vs. alkalických kovov)? Prečo sa vyrábajú desaťtisíce nafťákov aj tam, kde s Rusmi nič nemajú?

Prosím, kľudne nech sa rieši, prečo sa DP vybodol na plyn, ale nie ideologicky...

Nemám Piano, ale ráno sa ešte dal prečítať celý zadarmo. Tam boli ďalej iné perly, ako napríklad, že všetky naftové autobusy sa dajú nahradiť elektrobusmi, ktoré už v tisícoch kusov brázdia európske a čínske mestá. Len Bratislava sponzoruje Rusko odberom nafty z jeho ropy...

Máš pravdu. A na Slovensku ide to tunelovanie na výbornú Ale keďže metro má interval 90s, tak tých 5 autobusov bude stačiť aj každých 5min, keďže ľudia budú pracovať doma, a demografia sa bude robotizovať

Odkedy dokedy v týchto dňoch má vlastne Volkwagen celozávodnú dovolenku? Linka 92 vážne nebude dočasne nijako obmedzená v pracovných dňoch? Nie som si istý ako to bolo v posledných 2 rokoch, ale dávnejšie si pamätám, že premávali cez pracovné dni iba spoje na striedania smien. Vlastne tie boli / sú potrebné počas celozávodnej dovolenky? Celkovo v úseku "Bory Mall - Volkswagen" to bude jazdiť prázdne, možno už od Lamača ak nie od Patrónky.

Ti garantujem, že človek čo vymyslí vetu "jednu súpravu metra poľahky nahradí päť moderných, ekologických, výkonných, psíkyoživujúcich štvorkĺbových elektrobusov." má myseľ otvorenú maximálne ? ? ?

Takú odbočku na trafe nemá. Zato jeden tu v diskusii má trafo navinuté teda pekne šialene a dovolím si povedať že má vo vinutí aj skraty.

Nie tak uplne, kedze za/pred stanicami byva kolajove krizenie, ale je pravda ze nie vzdy ?

Chcel som napísať v tesserakte

Otvor myseľ a nemysli v boxe.?

pardon to nepatrilo tebe ...!!?

Prečo musíme čítať toľku tuposť a trpieť ťa tu ..? ?? Ked ti vadí električková doprava,odsťahuj sa !! ....inak všetkým ..Šťastné a Veselé Vianoce prajem...?

a) Takže sa autobusy budú hromadiť pred križovatkou?
b) Ako narveš do priestoru, kde sú dnes dva plus dva jazdné pruhy a električkový pás tri plus tri pruhy a zeleň so stromami? To bude nejaký štvor- či päťrozmerný priestor?
f) Uveď tie mestá, ktoré električky zrušili, metro nemajú a nebanujú? Ja také poznám dve - Aachen a Solún. Obe kruto banujú a žijú s nekonečnými kongesciami.

f) Metro nie je dobrá myšlienka. Zastane jedno, stoja všetky, nemôžu sa obiehať. Treba tunely vyasfaltovať, jednu súpravu metra poľahky nahradí päť moderných, ekologických, výkonných, psíkyoživujúcich štvorkĺbových elektrobusov.

Toto jsou rozumní chlapci? Vždyť je to tady jeden vedle druhého samý Debil nebo Blbeček! Se podivejte do zasedacího pořádku: Debil, Blbeček, Debil, Blbeček, Debil, Blbeček, Debil, Blbeček. Akorát támhle vzadu, to je snad jediná výjimka, sedí dva Blbečci vedle sebe.

A tak ri intervale 30s jeden vždy ostane...a za 10min ich tam už bude stáť 10 čo neprešlo...a viac..a viac.až nakoniec postoja všetky CG!
b) čo tak električkový pás a žiadne autá?
c) ani nie. Či ty počítaš ako prážaci: nepotiahneme metro, radšej nakúpiť 13 článkvoé autobusy z Nádr. Veleslavín na letisko... v minútovom takte....jop...to by šlo
d)demografia? Nepoznáš ani bratislavskú.. Robotizácia? Jop, oprava strojov strojmi, pekárov nahradia automaty, Ďaľšie automaty budú sypať ingrediencie a daľšie budú opravovať tieto... Budúci týždeň to dorazí aj do BA....Zo dňa na deň nezamestnanosť viac ako 5 000 000 obyvateľov..len na slovensku. Celosvetovo 7 000 000 000. Jop...Mali by sme sa začat pripravovať. Navrhujem trhanie koľajníc električkových tratí s 1000mm rozchodom....
e) rovnako ako tvoj nápad...
f) tak poď k voľbám a nefňukaj tu
bonus - Menuj jediné mesto na svete kde zrušili električkovú prevádzku, nahradili ju autobusovou, a nebanujú. Jedno poprosím. A to že Google má aj streetview a zdá sa ti že si tam bol...Je len dojem.
A len jeden...nuž..zmenšiť počet prejazdov IAD cez trať...a zabezpečiť ako žel priecestia. A mám druhý. S chodcami ktorí k tomu patria už mám mínus 80% prestojov električkovej dopravy.... O pol noci ti aj debil bez inteligencie dokáže argumentovať. Tí lepší ti už argumentovali, a vzdali to. Hrach o stenu hádzať má vačší význam....