Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Wtf?? Primátor sa fotí pri demontáži trojnožiek a medzitým sa na nástupišti MHD pred hlavnou stanicou (na mestskom pozemku) objavila vodorovná reklama na Slovaklines linku do Viedne. ?

Dalo na to mesto súhlas?

Prevadzkove modely CODO, COCA, COCO ti asi vela nehovoria.

Nie som čitateľ hentoho portálu, ale autor článku nie je vodič VZV v sklade, ale ex redaktor .týždňa a Domino F. Takže určite dôveryhpdnejšie ako hlavnespravy alebo dennikN.

https://komentare.hnonline.sk/dnes-pise/593679-mal-by-vyhrat-program-a-nie-len-cisla
Jednak sám sebe odporuje, ak priamo v nadpise píše, že má vyhrať program a potom píše o Smere, ktorý (nielen) pred voľbami žiadny nemal. Druhá vec - ak niekomu vadí, že mejaká strana má málo členov, tak jediným možným vysvetlením je, že mu prekáža, že sa do nej nemôže infiltrovať a rozložiť ju zvnútra (podplatiť poslancov a pod.). Lebo hlasy dostala riadne.

Toto si tu odložím ? ? ?

Keďže nevieš pracovať s citáciami, netuším, čo je tvoj text, čo je citácia, odkiaľ to je citácia, čia to je citácia atď.
Ale zaujala ma posledná veta - dlhoročný rodinný podnik v prenájme? To ako keby som ja o firme, ktorej som zamestnancom, začal pokrikovať, že je moja.

Môžeš mi poslať link?

Nečítam ani Extraplus, ani Postoj, ani hlavnespravy. Dnes je dosť dôveryhodnejších zdrojov.

Samozrejme ze napadne, keby nenapadlo, nepotrebuju revizorov a vlastne ani oznacovace listkov a podobne..

To bude dané mentalitou. Tam nikoho nenapadne nekúpiť si cestovný lístok, keď cestuje. ?

narodil sa a žije ....

ja som kedysi navrhoval podobnú odbočku v týchto miestach a mi to tu zamietli podaktorí... myslím že potom by kľudne 84 mohla sa zrušiť a možno posilniť 83 maximálne ak by to bola napríklad aj linka z karlovky, že by tam premávala celodenne 6 a bolo by po probléme.... samozrejme 6 s výpravvou súprav/29T/30T jedine ...

Neviem, či by to bolo možné, keďže plánovač nepracuje s linkami SL.

Mne tam zasa chýbajú zastávky, na ktorých stoja iba spoje z/do vozovne - Vazovova a Pri strelnici.

Otazka na admina: bolo by mozne do planovaca doplnit zastavky Piniovu a Raztocnu?

opravujem sa, bolo to v Oskarovom komentári na HN. ?

Ak máš pochybnosti o dôveryhodnosti zdrojov, tak informácia, že Oskar podporuje ficovládu organizovaného zločinu, pochádza priamo z jeho facebookového profilu.

Nechcem byt paranoidny, ale je zaujmave, ze prave tento prispevok takto dopadol.

Ale ved to ze som paranoidny este neznamena, ze ma nesleduju. ?

Original text - vsetky krachujuce podniky vladcu mordora boli postavene s pomocou eu fondov.
Legendarna je aj veta, Oszkar je na tom uz tak zle, ze okrada sa seba.

O vymene najomcov pump pred poslednymi volbami a ich rozdavanie ludom z blizkosti MOSTu by som tiez vedel porozpravat. Co tam po dlhorocnych rodinnych podnikoch, trebalo trafiky za drzanie huby rozdavat.

Kokooos, to odkedy stojí vnútroštátny lístok VOR na ten kúsok "Marchegg - Gänserndorf " až 4,40 €?? Ak si dobre pamätám, tak tam bola najnižšia sadzba, teda 2,20 €...

Pre porovnanie: Spiatočný lístok na tejto trase (teda dva jednosmerné) teda stojí 8,80 € - od 6. 7. 2016 je za tú cenu aj denný lístok na zvolenej trase. Spiatočný MPS až z DNV však stojí do Ganserndorfu už roky 4,60 €. ?

Dosť dávno som niekde zachytil, že ÖBB tam plánujú kúpiť nové motoráky. Vie niekto viac? Inak tie súčasné chutné motoráčiky sú z môjho laického pohľadu ešte stále vo výbornom stave. Je to tak?

Zažili ste už niekto za posledné napr. 2 roky kontrolu sprievodcom na úseku "DNV - Marchegg"? Sprievodca ZSSK sprevádza vlak až do Marcheggu, však? Tam sa aj menia rušňovodiči.

No a na rakúskych lokálkach (napr. na tej vyššie uvedenej) naozaj niekedy chodia revízori keď sprievodcovia tam nie sú a rušňovodič lístky nekontroluje?

A ako je to v súčasnosti na trati cez Hainburg na linke S7? Tam je sprievodca a aj kontroluje lístky?

PS: Ja si vždy poctivo kupujem cestovné lístky. Nechápem však tento germánsky spôsob [ne]kontroly cestovných lístkov...