Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nepotrebujes na pozicanie auta vodicak/obcianku? Neda sa do zakona dat vynimka, kde napriklad pozicovne aut po poziadani policie k preukazaniu priestupku preukazali, kto to auto mal pozicane a tomu by dali pokutu?

Tak zobrať a vrátiť do požičovne. Môže si samozrejme požičať ďalšie, tu už ale nejdem rozoberať, ako to regulovať.
Každopádne, postihy pri opakovaných priestupkoch by mali byť vyššie, lebo sú ľudia, ktorým nevadí raz za čas zaplatiť pokutu, keďže majú peňazí na rozdávanie.

A ak jazdí napr. na aute z požičovne? Vy máte všetci tak úžasne ficoidné, jednoduché ale absolútne nepoužiteľné riešenia...

Ty by si sa uživil ako nejaký komunistický prokouš, obhajoba je integrálnou súčasťou obžaloby, čo?

K revizorom by som ešte doplnil to, že minule som bol svedkom, ako chytili čierneho pasažiera. Obaja ho začali riešiť a zvyšných cestujúcich už neskontrolovali. Čo ak bol medzi nimi ďalší čierny pasažier, ktorý mal proste šťastie, že sa k nemu nestihli dostať?

A ešte jedna vec. Neviem, či je to právne priechodné, ale ja by som zaviedol postupné zvyšovanie pokút. Keď niekoho chytia bez lístka druhýkrát, platil by dvojnásobok, tretíkrát trojnásobok bežnej pokuty a podobne (za predpokladu, že si DPB vedie evidenciu o čiernach pasažieroch). A podobne by to mohlo platiť aj inde, napríklad ak vodič auta pravidelne prekračuje rýchlosť a chytia ho ja neviem už piatykrát, nemal by stále platiť rovnakú pokutu, ale na ten piatykrát by mu trebárs už mali zabaviť auto.

To nie je iba problém Tbusov. U električiek je to tak isto. Viva la DPB.

41: cieľ vozovňa Hroboňova neinverzný neexistuje (existuje iba so šípkou, alebo s číslom linky)

Viete mi vysvetliť nasledovné?
L64 má dojazd s normálnym označením linky a normálnym cieľom,
L201,202 má dojazd s normálnym označením linky a normálnym cieľom,
L209 má dojazd s inverzným označením linky a normálnym cieľom,
L41 má regulárny spoj s normálnym označením linky a inverzným cieľom.

He?

Revizor pacha nejaku protipravnu cinnost? Pretoze som sa pytal, ci nie je potrebny suhlas konkretneho revizora, ked nejaky pako dava jeho fotku na web.

Super napad. S tym ani autor triciek urcite neratal. ?

Btw. ako je to s ochranou osobnych udajov? Nie je podmienkou zverejnenia fotky konkretnej osoby suhlas danej osoby?

Zrejme sa už potešili, keď si ako domnelých revízorov fotia obyčajných vodičov do svojích skupín na internete ?

Ano, v podmienkach SR je, zial, potrebne najma to aby sa cestovat na cierno proste neoplatilo. Viac revizorov a hlavne ovela ovela lepsie rozlozenie (ci uz z pohladu lokalit, alebo casov).

tak spoznat nasich revizorov dokaze aj dieta.

Ja si listky kupujem , lebo nechce sa mi vystupovat ked uvidim revizora a stale cumet kto nastupuje a samozrejme si myslim, ze treba za sluzby platit. Ale ak si s tym da niekto co i len trosku namahy tak nema problem cestovat na cierno.
Samozrejme ani nepisem o niektorych linkach, kde sanca stretnut revizora je ako sanca vyhrat v lote.
Bohuzial stale mi to pride, ze revizori su tu viac pre turistov, ako na kontorolu domacich. Osobne som revizora nestretol uz asi rok a to vyuzivam mhd relativne dost.

Ale uniformy schvalujem, lenze treba to dotiahnut trosku dalej, je potrebne, aby bolo vidiet revizorov vo vacsom pocte, ze su v meste, ze je velka sanca ich stretnut - potom si kazdy bez rozmyslania kupi listok a nebude riskovat ak je velka sanca, ze stretne revizora.

Keď sa darí, tak sa darí:

http://brno.idnes.cz/vykolejeny-jerab-vnorovy-vlak-s-traktorem-f2e-/brno-zpravy.aspx?c=A160914_084210_brno-zpravy_krut

Tak to ano, zpravidla sa tí bratislavskí dajú spoznať.

Kto chce rozlíšiť revízora, ten ho rozlíši aj bez rovnošaty.

No neviem, ale nie sú tie rovnošaty pre revízorov zo strany DPB tak trocha blbosť? Ale čierni pasažieri sa určite tomu potešia.

Výpravca je tvoj nadriadený, takže by si mal jednať podľa toho. Ale napriek tomu, že som konfliktný typ, nikdy som nemal problém so žiadnym výpravcom vyjsť. Chce to proste rešpektovať ich individualitu, ak chceš, aby oni rešpektovali tvoju.

To si zvykneš ? Keďže predpokladám, že vieš ako jednať s ľuďmi, tak na tých 4och, z ktorých vždy minimálne jeden bude určite vpohode, si nájdeš spôsob ako na nich. A aj pri tých ostatných - ak im budeš vychádzať v ústrety a nerobiť zle - tak aj oni sa podľa toho budú k Tebe správať (až na malé výnimky). Podstatné je dobre vychádzať s hlavným výpravcom...