Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

petoo

#214377 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214375:
A čo takáto možnosť:
Vodiči budu riadiť vozidla
Dielenský pracovníci sa budu starať o technicky stav vozidiel
Upratovači (je jedno či interný alebo externý) budu upratovať
A zodpovedný vedúci budu kontrolovali či si všetci vyššie spomenutý plnia svoje povinnosti tak ako majú.
Nebolo by to omnoho jednoduchšie? Náklady také iste ako teraz lebo podnik už všetkých týchto ludí zamestnáva.
Odpovedať

AAA

#214376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #214368:
Čo sa týka ZSSK. Ak v rámci obehu existuje prestoj niekoľko desiatok minút a vodič HDV ho má platený, nič čudné na požiadavke aby upratal nevidím. A samozrejme v tomto ohľade treba upraviť aj pracovnú zmluvu.
Odpovedať

zakaznik

#214375 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: S499.1023 #214374:
Dakujem za opytanie, necitim sa byt v slepej ulicke. Nie je vhodne urcovat spravne riesenie spoza klavesnice. Ja by som zvazil (a vyskusal) tie moznosti, ktore som napisal.

Zvonka sa mi zda, ze ti niektori dielenski nemaju pracovne navyky. Mozno by im cistenie pomohlo ako forma terapie. Nasledne by sa mozno aj udrzba zlepsila.
Odpovedať

S499.1023

#214374 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214373:
Takže by asi bolo vhodnejšie dokopať ich k tomu, aby niečo robili v rámci svojej dielenskej práce a nevymýšľať im všakovaké upratovanie, či nie? Naozaj nechceš túto slepú uličku opustiť bez straty desiatky?
Odpovedať

zakaznik

#214373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #214371:
Napisem naopak - ak by dielenski podavali vysoky pracovny vykon, tak by ten vozopark inak vyzeral, nez vyzera.
Ale bola by to narocna uloha, pouzit ich na cistenie vozov. Kedze teraz ani len necistia po sebe odtlacky svojich mastnych paprc.
Odpovedať

Mike

#214372 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214370:
Nie ze nieco, tam nic nesedi. Ale to vieme všetci dobre už dávno (vrátane mesta a DPB). Teraz ide o to, či sa aspoň niečo čiastočne uprace po týchto výmenách na vedúcich postoch, alebo ešte to bude trvať ďalšie 4 roky (prípadne násobky 4och..).
Odpovedať

S499.1023

#214371 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214369:
Dielenskí zadarmo? A nie za plat dielenského? A myslíš, že dielenskí nemajú čo robiť? Máš pocit, že autobusy DPB sú už v tak dokonalom stave, že dielenských ani netreba?
Ja si myslím, že si sa vybral zlou cestou a teraz ju nechceš opustiť.
Odpovedať

810zssk

#214370 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #214366:
Od toho tam ma byt ich nariadeny, ktory ich pracu kontroluje a jej nevykonavanie sankcionuje. Lebo ak mesto narieka ze nema peniaze, ale zaroven veselo plati ludi za nicnerobenie, tak nieco nesedi.
Odpovedať

zakaznik

#214369 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #214367:
Akceptoval som tvoju namietku, ze preco by to mal robit vodic za vodicsky plat.

Keby to robili dielenski, tak by to robili zadarmo, ale samozrejme nie je ich tolko, aby to robili iba oni.

Ale keby to robili vodici, tak by to pravdepodobne aspon bolo urobene, co je teda zakladny zaujem mna ako cestujuceho.

Odpovedať

dyspozytor

#214368 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #214367:
Presne tak! Upratovať má vodič, prípadne motorvodič - čo onehdá ako na to, názorne predviedol samotný generál zločineckej, monsiňór súdruh Kravec? Kde je vôla, tam je Kravec!!! Kde končí odbornosť, nastupuje kontrola čistoty...?
Odpovedať

S499.1023

#214367 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214365:
Pred chvíľou si tvrdil, že majú upratovať šoféri. Už si prešaltoval na dielenských? Svojím myslením mi veľmi pripomínaš Delfína.
Odpovedať

Mike

#214366 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214365:
To su taki co by sa poflakovali aj keby ich ckaalo 20 uloh nesplnenych uz 3 mesiace..
Odpovedať

zakaznik

#214365 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #214364:
Ano, v sucasnosti DPB nema prehlad o pracovnych vysledkoch vlastnych zamestnancov.

Ale kazdopadne dielenskym by som hladal nejaku alternativnu pracu navyse. Nie je dobre, ked sa cast zamestnancov len tak poflakuje.
Odpovedať

S499.1023

#214364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214363:
To že sú na sedadlách chumáče prachu, nie je problém outsourcingu. Ja som zažil časy, keď mal DPB vlastné upratovačky a bolo to ešte horšie.
Odpovedať

zakaznik

#214363 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #214361:
Upratovacka za zmluvnu cenu s firmou. A podla chumacov prachu na sedadlach to teraz poriadne nerobi nikto. Ja som to navrhol len ako jednu z moznosti, nie jedinu spravnu.

Druha vec je, ze su firmy, ktore po zlych skusenostiach s outsourcovanim upratovania sa vratili k upratovaniu s vlastnymi ludmi. Dielenski mozu drhnut sedadla, v case, ked maju vsetko ostatne urobene! ?
Odpovedať

zakaznik

#214362 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214358:
Este nedavno sa v DPB tvarili, ze novych vodicov nepotrebuju.
Odpovedať

S499.1023

#214361 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #214359:
A prečo má niekto upratovať vozidlá za vodičský plat, keď to môže robiť upratovačka za plat upratovačky?
Odpovedať

S499.1023

#214360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #214343:
Nejako nechápem, prečo by vozy z Košíc mali absolvovať nejakú inú STK ako vozy, ktoré v DPB sú.
Odpovedať

zakaznik

#214359 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: irizar #214356:
Si predstav, ze ked treba v tovarni z casu na cas urobit velke cistenie, tak ho v mnohych firmach robia ludia z danej vyroby. A zda sa im to normalne na to nevolat externu firmu, ktora im vydrhne pracovisko a vylesti pracovne topanky.

Ja som to samozrejme myslel ako zaplatenu cinnost. Nerozumiem preco do toho pleties strojnotraktorove stanice.
Odpovedať

zakaznik

#214358 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #214355:
Nedostatok v DPB bude kedykolvek, ked zacne zamestnanost rast. Problem je na Oil stree,t nie na nedostatku ludi. Ak by v r. 2013 DPB znizil vykony na polovicu, tak v roku 2016 by bol taky isty problem s vodicmi.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.