Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ten križovatke sa snažím vyhýbať. Som zvedavý, kedy zakážu prejazd cez Trhovú. Fakt by to okolo Alexyho mali dať dokopy, lebo toto je hrúza.

V takom pripade pouzite linku 61, alebo 74 na Bajkalsku, je to odtial asi 300 metrov: https://goo.gl/maps/7fE2r5ECAkP2

Prajem vela stastia na pohovore

Dakujem za odpoved ja idem na Presovsku 38.

že vraj sa pre nedostatok odborníkov na magistráte podarí skolaudovať Starý most až v septembri. To myslia vážne? Potemkinova dedina. http://dennik.hnonline.sk/slovensko/597523-otvoreny-stary-most-cakanie-na-godota

Číslovanie Prešovskej začína pri Zimnom štadióne,stred okolo č.40 je Bajkalska a Sabinovská okolo č.60

Presovska je pomerne dlha, cize to trochu zavisi od toho kam presne. Najlepsie bude asi pouzit linku 61 na jednu zo zastavok Zimny stadion, Bajkalska, alebo Sabinovska (podla toho do ktorej casti Presovskej idete), pripadne linku 74 na jednu zo zastavok Zimny stadion, Bajkalska, alebo Drienova.

Aj chodci... Celá tá križovatka pri zastávkach Alexyho je riadená úplne jak u debilov.

Hlavne aby to nedopadlo ako v dubravke, kde elektricky zakazdym krizovatku rozladia tak, ze auta a autobusy v priamom smere bezne cakaju zbytocne aj 5 minut...

Ak si bude električka automaticky nahadzovať signál voľno, tak prečo nie?

Dnes pri tom tzv. Zuckermandli montovali ďalší električkový semafor. Konečne tá toľko žiadaná a spomínaná preferencia električkovej dopravy v Bratislave naberá reálne kontúry.

Asi ste zaregistrovali, ale na fóre som to nikde nevidel. Myslím minulý týždeň premaľovali fasádu predajne DPB v Gaštanovom hájiku do bielo-červenej kombinácie. Vyzerá celkom dobre ?

Absolútny súhlas ? a ďakujem za mapu ?

Dikusia sa točila okolo toho, či bude alebo nebude mať Grob cez 10k obyvateľov. Ja tvrdím že bude aj keby sa už nezačalo stavať nikde inde, ako na už teraz rozostavanom území.

Je nepochybné, že ak bude mať 30k+ obyvateľov, tak koľajová os vedená územím bude nevyhnutná. Pri tých 10k sa to dá hravo zvládnuť navoziť busmi k existujúcej železnici. Koľajovú dráhu Vajnory - Pezinok máš zakreslenú v územnom pláne BSK. Rezerva je vedená práve okolo prameňa a napr. už v dnešnej zástavbe ju máš možno vidieť v lokalite Šúr.

Viac na http://bskgis.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=5d341a303ad142b39be30b237fb0ae12 (vyšrafovane vidno aj územie na zastávbu)

No a z toho je necelých 1500 pôvodných obyvateľov Chorvátskeho Grobu ( samotnej obce a nie časti ČV) ? na Čiernej Vode majú trvalý pobyt v 80% bývalí obyvatelia BA,ktorí sa presťahovali na vidiek a zvyšní sú súdruhovia od východu,ale tých poctivých ktorí neokrádajú obec o podielové dane je naozaj málo...Neoficiálne má Chorvátsky Grob + Čierna Voda zhruba 8000 obyvateľov a otázka znie ako chce BSK a štát riešiť dopravu keď sa v horizonte 10 rokov začne stavať v okolí teplého prameňa a na výpadovke k Slovenskému Grobu (od Chorvátskeho Grobu)...Odhaduje sa,že má pribudnúť +- 35 000 obyvateľov čo je viac ako má okresné mesto Senec...Myslím si,že teraz je najvhodnejší čas riešiť komunikácie a dopravu,tak aby to malo čo najmenší dopad na dopravnú situáciu...Keď sa začne výstavba bližšie k obci tak už bude neskoro (čo si ja myslím tak už pred desiatimi rokmi bolo neskoro).

Všetkých, oficiálne prihlásených je podľa web stránky 5325.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/odbory-chybi-tisice-ridicu-autobusu-nechteji-jezdit-za-74-korun-hrubeho-1287830

Ešte nenastal a bude nejaké obdobie, keď to ešte bude fungovať duálne (suburbanizácia ale už aj reurbanizácia). Samotné ukončenie suburbanizácie Bratislavy je ešte ďaleko, ale v nasl. max. 10 r. dosiahneme maximum, avšak ten útlm bude pomalší.

s ulicami nic nespravis. vies iba obmedzit IAD, zlepsit MHD. a pomoze aj R7, je rozdiel ci stojis v zapche od luznej alebo od konca bajkalskej.

tomu snad neveris. Problem predsa nie je dialnica ale bratislavske ulice.
Tie nikto neriesi, auta budu dalej stat v rovnakych zapchach, akurat pridu k nim po dialnici.