Reakcia na: Ámos #206144:
Nič také tam nie je, to by totiž potom vozidlu nedovolilo prejsť oblúkom s malým polomerom. Je tam obmedzenie rýchlosti v malých polomeroch.Vozidlo nemôže riešiť problém technickej závady výhybky.
Inak alektričku by samozrejme v kĺboch neroztrhalo, proste by vykoľajila.
Konecne to bude poriadne chladenie vo vozidle.
Ámos
Napriklad na Florianskom sa minimalne raz stalo, ze prvy podvozok B voza isiel ako mal k STU ale druhy sa rozbehol dole na Americke namestie. Samozrejme T3ka sa akurat trochu skrizila, ale vodic si to vsimol, zastavil a nestali sa vacsie skody.
No neviem si predstavit co by sa stalo, keby taky 3 ci 4 podvozok prehodilo na inu kolaj. Zrejme by elektricku roztrhalo v klboch. Su tam nejake cidla co sleduju smerovanie podvozku, laicky ci ide tam kam predhadzajuci a nasledne by elektricku zastavilo. Alebo iny mechanizmus?
Dakujem za objasnenie.