Reply on: Ámos #206155:
Ono este lepsie nez striedaci by bolo "posuvanie vozov". To znamena vodic pride na konecnu, odovzda voz inemu vodicovi, ma pauzu podla zakona, potom si od ineho vodica prevezme iny voz a pokracuje na nom (ten co mu ho odovzdal zas ma pauzu nasledne). Mohlo by to priniest velmi pekne uspory vo vyprave a oproti striedacom MOZNO aj v pocte potrebnych vodicov.
Ámos
Napriklad na Florianskom sa minimalne raz stalo, ze prvy podvozok B voza isiel ako mal k STU ale druhy sa rozbehol dole na Americke namestie. Samozrejme T3ka sa akurat trochu skrizila, ale vodic si to vsimol, zastavil a nestali sa vacsie skody.
No neviem si predstavit co by sa stalo, keby taky 3 ci 4 podvozok prehodilo na inu kolaj. Zrejme by elektricku roztrhalo v klboch. Su tam nejake cidla co sleduju smerovanie podvozku, laicky ci ide tam kam predhadzajuci a nasledne by elektricku zastavilo. Alebo iny mechanizmus?
Dakujem za objasnenie.