Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#203711 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Author #203709:
V prvom rade, v prispevku na ktory reagujes som uznal ze to je dobre tak ako je.

Ten druhy odstavec je ale, odpust, totalna hlupost. To akoze teraz vsetci musia suhlasit vo vsetkom s DPB lebo "inak to zrusia"? Ja nemozem za to ze v socialisticky fungujucom DPB sa vseobecne kazda kritika berie ako utok a nie ako podnet na zlepsenie - pricom ak sa vhodne odkomunikuje preco je to lepsie tak ako to je (co spravil napr. d3k0) tak samozrejme je v poriadku ak sa nezrealizuje.
Odpovedať

Hug0

#203710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203698:
Aby si stihol zapísať celú výpravu ??
Odpovedať

Author

#203709 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203705:
Presne, ako pisali frenky + d3k0, na prestup smer Prazska a Sancova je 5min (23:56-00:01) a hadam ktosi z Postovej nepojde do Petrzalky cez HLS. Vychylenie 1ky by zrusilo obojsmernu nadvaznost 5+1 Dubravka>KV>HLS.

Ale budme vsetci pokojni, zodpovedni pani to tu citaju, pripomienky si mozu vyhodnotit ako kritiku zo strany cestujucich a rychlo navrhnu posledny spoj 1ky zrusit.. A bude po probleme i vecernej nadvaznosti z centra k NV.
Odpovedať

Mike

#203708 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #203703:
A ešte keď pôjdeme do detailov, tak kto ide z mesta na N74. môže použiť aj končiace eliny na Vajnorskú alebo Račiansku a prestúpiť na ňu na Trnku, alebo Račku. Nehovoriac o tom, že veľká časť trasy je pohodlne dostupná z N61, 70, 72 (z N72 sa dá prestúpiť na N74 smer slovnaft).
Takže vlastne nám ostal "problémový" iba prestup na N21 a N37.
Odpovedať

Error 0x007

#203707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Len taka poznamka mimo temy:

Pred par dnami som vo Viedni videl railljet ktory bol po celej svojej dlzke oblepeny reklamou. Avsak som nevidel ani jedno okno, do ktoreho by zasahovala reklama. Normalne aj ked tam bola tvar, tak radsej vystrihli tu cast, ktora zasahovala do priestoru okna. Nasinci by sa z toho mohli poucit, nie len DPB, ale aj ZSSK, ktory tusim tiez lepia reklamy cez okna...
Odpovedať

Error 0x007

#203706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #203692:
Ak sa nemylim, tak to pojde cez €urofondy, viac snad netreba povedat...
Odpovedať

810zssk

#203705 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #203699:
To s tym Hodzkom je dobra pointa. V takom pripade suhlasim 🙂
Odpovedať

d3k0

#203704 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203702:
Myslel som tym to, ze ked cely vikend/vecer L1 chodi :13, :28, :43, :58, tak vychylenie jedneho spoja o 2 min skor sposobi, ze ludia, co su nauceni na casovu polohu odchodov, budu nemilo prekvapeni, ked v dialke uvidia koncove svetla. Ked uz nieco posuvat, tak radsej na neskor.

Inak plny suhlas s frenkym.
Odpovedať

frenky

#203703 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203702:
Dobre este raz. Menuj nocak, na ktory sa neda prestupit v meste, ked idem z mesta tou poslednou 1ckou. Su to LEN linky n21, n29, n37 a n74. Najdolezitejsi nocak v Bratislave n33 som neuviedol, pretoze ten je lahko pristupny skoro v centre mesta. Linkou n29 dohromady nikto necestuje, takze nam ostava len n21, n37 a n74, co su vsetko linky, na ktore sa da v uplnej pohode prestupit na NFL a nepotrebujem sa trepat z nejakych soto dovodov na hlavnu stanicu.
Odpovedať

MatejBA

#203702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: d3k0 #203699:
Je pravda, ze je menej smradlavy, ale myslel som to v tom style, ze ked je uz Hlavna Stanica hlavny terminal pre vsetky N linky, preco nedat prichod o nieco skor. A 2 minuty dlhsie statia na NFL nie je o moc horsie, ako ked niekto pojde na Hl. St. a ujde mu nocak pre tie 2 minuty (moze sa stat, ze si budu ludia mysliet, ze tam bude garantovany prestup).

A mohol by si vysvetlit co si myslel tym "Takze radsej posunut celu poslednu 1 o 2 min skor, aby zdrhala cestujucim"? Nejak nerozumiem, ako by "zdrhala cestujucim" keby odchod z Hlavnej bol o 2 minuty skor, tj. nie 23:28 ale 23:26.
Odpovedať

Petto

#203701 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203695:
Jak vravi frenky, radsej pobehnem z NFL na HS k nocakom ako z konecnej , predsa len aj sofer nocaku ked dobehujes spredu ti asi skor neujde ( lebo ta vidi s vyssou pravdepodbonostou ) ako ked dobehujes zozadu . A mas to este aj bezbariererove z NFL ?
Odpovedať

d3k0

#203700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #203699:
*...aby sli...
Odpovedať

d3k0

#203699 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203698:
Takze radsej posunut celu poslednu 1 o 2 min skor, aby zdrhala cestujucim, len preto, ze nemozu prestupit na NFL?

Povedzme si, kto nou bude cestovat k nocakom - asi nie ten, ktory by mohol na tie nocaky nastupit aj na Hodzku. Takze zostavaju len linky, ktore stoja bud na NFL alebo SAV smer Prazska. A tam je ten prestup aj kratsi aj rychlejsi aj menej smradlavy, cize niet dovodu, aby si na Hlavnu stanicu...
Odpovedať

MatejBA

#203698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #203697:
Hej, ale 810 ma pravdu, bolo by skvele v ramci nocnych liniek urobit posledny prichod L1 aspon o 23:55, nech je prestup na hlavnom prestupnom uzle celej nocnej dopravy 🙂
Odpovedať

frenky

#203697 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203691:
Da sa prestupit aj o zastavku skor nie? Ja myslim, ze za 5minut (23:56 - 00:01) z NFL prejdes aj na SAV uplne v pohode.
Odpovedať

Ámos

#203696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #203692:
dokazali by to aj za 3 tyzdne. Ale ako by potom vysvetlili, ze to bude stat 50 milionov korun.
Odpovedať

810zssk

#203695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #203694:
Na hlavnej stanici teda 23:57.. ak pride nacas, bude sa to dat vybehnut, ale bude to LTT... idealne by bolo keby to slo o take dve minutky skor 🙂 Ale samozrejme ide o velke zlepsenie, ze konecne niekto riesi aj vecernu dopravu a najma prechod z denneho na nocny rezim.
Odpovedať

Petto

#203694 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #203691:
jak nebude sediet ? na NFL je o 23:56 smer HS
Odpovedať

810zssk

#203693 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #203692:
Samozrejme, ved uz bude po volbach.
Odpovedať

Dave177

#203692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #203688:
Toto ma dostalo: „Podarilo sa nám to spraviť v takej dosť slušnej kvalite“ ? A to myslia vážne, že stavebné práce na zvyšnej časti budú trvať až 4 mesiace? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.