Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tie stanice su sice relativne blizko, ale nemaju inak nic spolocne. Rovnaky nazov by celu situaciu este skomplikoval. Takto je to uz vzite. A cestujuci je to schopny odlisit. Vo Viedni na Sudbhanhofe je Ostseite a Westseite, ale jedna sa o tu istu stanicu.
Ja osobne by som v prvom rade posunul(predlzil) zastavku az na nadjazdy nad Racianskou, alebo by som tam nezastavoval z dlhymi vlakmi. Doslova si to tam koleduje o pruser, kedy si tam niekto nieco zlame, alebo nedajboze niekoho prejde.

Moze byt Akurat som sa pozrel na vcerajsu vypravu.

7704?

Vcera som videl asi najskaredsiu solo T3, cislo som si nezapamatal Bola asi ako zalozak na linke 1 prichod na Botanicku okolo 15 05 . No hruza, nemala ani lak ,len farbu , bola matna a kabinka sa mi zdala akoby bola ta co ju maju K2. Vyzerala ako oprsane h.... :-I

Citam na uvodnej stranke, ze 7075 dostane predny clanok zo 7058... To akoze predok bude mat vlnity plech a zadok rovny??? Sice v DPB su schopny spravit kadeco, len nie to co by bolo treba...

Vid andyho prispevok...

No pozri... ja si myslim ze ZST Vinohrady a ZST Predmestie mozes zjednotit. Aj vo Wien ma Suedbahnhof dve takmer nezavistle kolajove hlavy medzi ktorymi ti trva presun niekolko minut (obdobne trva by trval presun medzi ZST Vinohrady a ZST Predmestie pri dost dobrom znaceni)... tak snad sa da aj u nas. Skutocne sa mi zda dost nedobre ked sa dve ZST vzdialene 500m od seba volaju rozne... je to IMHO dost krepe.

Niektore 25 a 26 byvaju take natrieskane, ze sa vobec tym robotnikom necudujem, ze chodia 21... Doporucujem v sobotu rano odchod o 5:06 z ASMN. Este na Kriznej sa zmestia, ale polovica ludi na Racku uz nie.

Turbo: Ty naozaj chceš aby si všetci ľudia, ktorý jazdia do DNV a VW si po piatich dňoch zvykli, že sú tu nejaké 24, 25 a 26. Veď daj tomu rochu čas. Nehodnoť hneď ale po mesiaci, či dvoch. Ak to bude potom rovnako na HOVNO tak sťažovanie bude oprávnené.
3168: Neboj pôjde do plynu alebo ju vyradia, keď prídu NP

taku zltu

Martin Fundárek:
Ono je to vůbec s nádražím Libeň zapeklité, protože leží na rozhraní Žižkova, Vysočan a Libně. Mně by se taky víc líbil název Nádraží Vysočany, ale takové už existuje o kilometr severněji.

Zrovna tak je to s názvem stanice metra Hradčanská. Stanice opravdu leží na Hradčanech, ale o deset metrů dál leží Nádraží Dejvice a za křižovatkou je už zase Bubeneč. A teď jak toto pojmenovat.

Zastávky MHD u nádraží Libeň se jmenují Harfa, ale někdy v únoru, kdy bude dokončena tramvajová trať okolo nové hokejové arény, se přejmenují na Nádraží Libeň, takže problém vyřešen.

Aktovku s nalepkou iMHD zvykne nosit Miso Klatik (Mike).

Ludia dnes (alebo to bolo vcera?) som zhliadol okom klbovu krakosu, uplne cistu, mala transparenty, a co su typicke krakosacke natery, tak mala len spodny cerveny pas, inak bola biela. Bol to okamih, ale bolo dost cista, alebo mam vidiy? o co sa jednalo...

btw... pri tych transparentoch...
Dnes si idem od volkswagenu-1 26kou jednu zastavku k volkswagenu-2 , rozbehneme sa. (tu je popis vnutorneho transparentu)

26 Volkswagen-2
cas:14:56 pasmo:2
VOLKSWAGEN-2

isli sme. zrazu niekto dal znamenie pred zastavkou J.Jonasa a sofer zastavil a otvoril dvere.

VOLKSWAGEN-2
Konecna zastavka, prosim vystupovat
24 Volkswagen-1
VOLKSWAGEN-1

ale pohoda, isli sme dalej ale sranda, ze niektory ludia by uz nadbali vystupovat...

btw. bol tam aj niekto odtialto, mal tasku s nalepkou iMHD

ja som zase take peklo, na zastavke s, kralika nezazil... je to este horsie

Ja viem ze pod podhorske patria ulice: Na hriadkach, primoravska, slovinec, pod lipovym, na skale, podhorska, pavla horova, jana smreka a stefana kralika

Ad Vinohrady a Gaštanový hájik: Ja som bol zvyknutý na Gaštanový hájik a premenovanie mi dosť vadilo. Ešte dnes hovorím, že idem do Gaštaňáku. Ale keďže sa už zaužíval názov ŽST Vinohrady, nebolo by dobre meniť ho späť. ŽST Vinohrady má predsa len väčšiu vypovedaciu hodnotu. Je pravda, že na mape to podľa registra nenájdete - ale nenájdete ani Gaštaňák.
Stanica Bratislava predmestie je pre verejnosť menej dôležitá, než zastávka Bratislava-Vinohrady, nakoľko Predmestie slúži skôr miestnej osobnej frekvencii (až na výnimky - jeden pár rýchlikov do Prievidze a jeden expres v piatok do Košíc), kým Vinohrady sú rýchlikovou zastávkou. Určite sa však Predmestie rušiť nebude. Naopak, v jednom z variantov územného rozvoja (s nosným systémom až po Gaštaňák) figuruje ako koncová stanica vlakov od Galanty a Trnavy.
Suma sumárum, pomenovanie ŽST Vinohrady by som nemenil. Podľa mňa je správne, keď má zastávka MHD názov dôležitého bodu - a stanica takým bodom je. Hoci, je v podobnom postavení ako Libeň v Prahe, a v Prahe sa najbližšia zastávka tiež nevolá Nádraží Libeň...

Zajtra o 17:20 na Spectre bude nieco o elektrickach.

Re #19875 tulenique: Ano, to si pamatam, bolo to ovela lepsie(to vonkajsie) ako teraz, az na to, ze to pisalo aj prejdenu trasu. Ale aj tak lepsie ako teraz.

Re #19906 COLOR: To mas tak, ze ked si zvyknuty 10 rokov chodit z Predmestia, tak mozes na Vinohrady dost rychlo zabudnut, a kvoli blizkosti mozes byt presvedceny o tom, ze nastupujes na Predmesti, a pritom su to Vinohrady.

Re #19907 Turbo: Preco by ju mali rusit? To by museli potom zrusit aj ZST Nove Mesto, a to by mozno zopar ludi spachalo atentat na toho, kto ju zrusil. A navyse tadial chodia vlaky aj na UNS, do Petrzalky a do Komarna.

Re #19919 Turbo: To by ma zaujimalo, ako je mozne, ze maju vobec STK.

To mas pravdu.

No ŽST Vinohrady je jedna stanica, ŽST Predmestie je druhá stanica a s počtom predmestí okolo Bratislavy to nemá NIČ spoločného, pretože aj vinohradov s malým v je okolo Bratislavy veľa, rozhodne viac než predmestí s malým p.
I.