Ja konkretne som si vsimol tento odchod, a stav je taky aky je uz par mesiacov, mozno uz aj od septembra. Niekedy sa stane aj opak, vodic neni schopny prist v case odchodu k nastupistu. Ja si to tak vysvetlujem, ze musi docitat noviny ?
1.: Som dnes sledoval 94ku pri Kollarovom a vynorila sa otazka: Preco L94 nemoze zastavit na Kollarovom namesti? Plati tu §cestujucibytozneuzili ?
2.: Aky problem presne maju vodici zadeleni na 5. poradi L91 s odchodom o 6:05 z pod mosta? Totiz v 90% pripadoch vodic odide moc skoro (6:04). To je fakt taky problem odist z vychodzej zastavky nacas?
Muzem dopravy by sa mohlo rozhybat a zachranit tento Slovensky výrobok http://imhd.sk/ke/doc/sk/13291/Koniec-kosickych-autobusov-Novoplan.html Klobuk dole, že vydržali jazdiť cca 14 rokov... Koľko tento štát mohol ušetriť keby kupoval svoje výrobky (ved pozvárať skriňu dokáže každý...)
Hlásim adepta na blízke niekoľko týždňové/mesiacové odstavenie a to 6704. Opäť už vydáva "traktorové" zvuky takže čoskoro bude čakať odstavená na výmenu diferenciálu. Možno, že ešte vydrží pár dni vonku. ?
Inac, toto je velmi zaujimavy program. Nasiel som kde sa da stiahnut, da sa niekte najst aj Bratislavsky program? Dik.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
t6a5iii
Inac, toto je velmi zaujimavy program. Nasiel som kde sa da stiahnut, da sa niekte najst aj Bratislavsky program? Dik.