Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#198060 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198054:
a spravme si prepocet celej masy ludi, pracujucich na smeny v 12h prevazdke a dostavame pocet 15*2*0,825 a sme na cisle 24,75€ ?
Odpovedať

Ámos

#198059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198056:
aha, to som o T6 nevedel a nikdy sa ani nedocital. Predpokladal som, ze ked to ide s KT8... moja chyba.

Vana je pre mna to co som napisal. Je to odpudiva zalezitost. Ale to je ciste subjetkivny pocit.

To potom radsej 2xT3 so strednym clankom. Samozrejme kotas celo, lebo zakaznik musi mat pocit, ze ide v novom vozidle!

A tiez sa treba pozriet na cenu takejto prerabky a novej elektricky. Ci sa proste neoplati zo strednodobeho a dlhodobeho hladiska viac nove a moderne elektricky.
Odpovedať

S499.1023

#198058 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #198055:
Ty si niečo nepochopil, najmä ten smajlík na konci príspevku. Ale na časť tvojej reakcie ti odpoviem úplne vážne - ak by si nedal ani cent, tak máš možnosť IHNEĎ zahájiť spotrebiteľský bojkot DPB a začať chodiť pešo!
Odpovedať

S499.1023

#198057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #198029:
To ke ptázka, či by sa neoplatil, ak sa oplatí v Amsterdame po krátkom extempore so samooblsužným odbavovaním, ak sa oplatia turnikety v metrách ako Londýn, Paríž - ja keď by som bol veľmi nerád, ak by sme k niečomu takému dospeli.
Odpovedať

S499.1023

#198056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198051:
Už to bolo asi tak tisíckrát povedané - T6 nie je kvôli konštrukcii rámu vhodná na modernizáciu so zmenou koncepcie. Prečo asi všetky podniky modernizujú T3 a T6 nechávajú dožiť?
Vaňa v T3 nie je porovnateľná s dieselom v Š120L. Ale ty takéto manipulácie rád.
Odpovedať

mark178

#198055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198054:
serieš si do huby doslovne.. je tam priestor ale za tie "kvality" bratislôavskej MHD niekedy by som nedal cent... stane sa že raz az čas je niečo nevypravené alebo čo, pochopím, ale aby nedokázali vyčistiť tie spreje a bojovať proti tomu už mi príde blbé....
Odpovedať

S499.1023

#198054 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #198023:
Ak by som používal MHD LEN na cesty do práce a z práce, tak pri využití štvorcestného 60-minútového lístka ťa to vyjde v priemere na 0,825 * 2 * 21 = 34,65 EUR mesačne, takže tam je ešte tučný priestor na zdražovanie PCL ? .
Odpovedať

Ámos

#198053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198050:
pisal som uz aj v druhom prispevku.
Ja nenravim, ze tato cenova politika je zvolena pre DPB spravne. Ale robi sa to tak bezne. Aby sme sa netvarili, ze je to nejaky novotvar "ekonomickej teorie" DPB.
To ci je tato politika uspesna, vhodna, efektivna je uz inou vecou, viac ci menej (ne)vhodnou na diskusiu tu.
Odpovedať

Ámos

#198052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #198025:
ja som prispevkom nechcel tvrdit, ze je to spravna cenova politika.
Ja som len napisal, ze aj taka je bezna. Robia/robili to tak aj napriklad mobilny operatori. Novy zakaznik dostava vacsie vyhody ako ten stary.
Odpovedať

Ámos

#198051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198046:
Je to obycajna T3 ? A bola by to aj keby tam dali vanu.
V kazdom pripade reko zacala v 2009... Dnes robit vane na T3 je podla mna absolutna blbost. Je to ako do Skoda 120L namontovat diesel a robit s nou taxikara.

Ked uz, tak dohodnut sa s podnikmi, co vlastnia T6A5, zadat spolocnu poziadavku na vyhradneho dodavatela modernizacii s doplnenim stredneho NP clanku, tak ako sa upravuje 2XT3.
Odpovedať

S499.1023

#198050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #198022:
Nových, ktorí majú šancu stať sa pravidelnými áno, nepravidelných nie, prečo? Aký by to malo význam.
Navyše tvoja analýza by mala význam len v prípade ziskovej činnosti.
V reále je to tak, že priemerné náklady na jednu cestu sú nižšie, než cena JCL, takže práve nepravidelní cestujúci dotujú majiteľov množstevnej zľavy, resp. paušálu. A je to tak správne.
Odpovedať

MatejBA

#198049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #198048:
A nie snad? Vsak sa nechce zapojit do mega uspesne ziskoveho, najsamdokonalejsieho projektu IDS BSK ?
Odpovedať

S499.1023

#198048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #198013:
Myslíš, že Jančura je blbec?
Odpovedať

S499.1023

#198047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jokl #198009:
Ľudia, ktorí papuľujú na to, že lístok za euro by bol drahý sú súčasne tými, čo od MHD v dohľadnej dobe neodídu, lebo cit. "nemajú inú možnosť": Ty nemáš možnosť kúpiť si PCL?
Odpovedať

S499.1023

#198046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #197999:
Ja som zase veľmi sklamaný, že kvôli finančným väzbám DP nebola modernizovaná aspoň na "vaňu" Vyzerá to proste ako obyčajná T3.
Odpovedať

Max

#198045 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #198042:
Ak su to tie listky vlak+nasa milovana MHD, tak hlavne, aby tu novinku zaregistrovali revizori...
Odpovedať

diwi

#198044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ked uz Wien, cez vikend sme isli okolo Hauptbahnoff Wien, vyzera to skoro hotovo,

http://www.hauptbahnhof-wien.at/de/bahnorama/Webcams/Webcam_bahnorama_Turm/index.jsp


a S-LOVE-nska Hauptbahnhoff zial nema webkam, ale toto je z nejasnej buducnosti:

http://www.blogovisko.sk/wp-content/uploads/616652_hlavna-stanica-zeleznica-vlak-rekonstrukcia-oprava-bratislava.jpg
?
Odpovedať

diwi

#198043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #198041:
Ordnung muss sein aj na DPB! a toto pravidlo hlavne na zastavkach v okoli kosov celej BA
Odpovedať

Mike

#198042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #198041:
Ale že by to zavesili aj do nemeckej sekcie, tak to nie... asi nikto zo zamestnancov nevie tak dobre nemecky a nemajú na to zaplatiť si prekladateľa? 😃
Odpovedať

Valec

#198041 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/nove-vzory-vlakovych-cestovnych-listkov-rakuskych-spolkovych-zeleznic/

By ma zaujímalo, koľko slovensky hovoriacich ľudí si kupuje spiatočný lístok z Viedne do BA a koľko z nich si prečíta túto správu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.