Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Miro

#197625 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #197611:
Aj tak nevidím veľkú výhodu, že to má tvar pantografu. Keby tomu dali normálne tykadlá, tak by sa s tým v zatrolejovaných úsekoch dalo aj jazdiť a mohol by dobíjať batérie počas jazdy. Takto znamená dobíjanie batérií vždy prestoj.
Odpovedať

Ámos

#197624 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #197623:
tiez by ma zaujimalo, ci sa nieco usetrilo na spojeni 6 a 7...
Nemate niekto potrebu vzkm tychto liniek pred a po zmene?
Odpovedať

Mike

#197623 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #197619:
Už bola.. 34+84 = 84 - menej km, zrušená 178, 55 - menej km; električky - vyššie využitie k2S, neviem či aj tam nie je nejaký pokles; ...

A ďalej: prídu nové 30Tr, 31Tr, 50 nových busov - šetrenie napr. na náhradných dieloch..
Odpovedať

jokl

#197622 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://r.idnes.cz/r.asp?r=kolotoc_metrocz_metro&url=http%253A%252F%252Fwww.metro.cz%252Fvideo-v-metru-se-opet-soulozilo-mladi-lide-si-to-rozdavali-ve-fotobudce-130-%252Fco-se-deje.aspx%253Fc%253DA140107_144029_co-se-deje_row
Odpovedať

jokl

#197621 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.metro.cz/galerie-nocni-jizda-do-pekla-lide-prchali-z-horiciho-autobusu-p5l-/co-se-deje.aspx?c=A140130_103135_co-se-deje_rab
Odpovedať

810zssk

#197620 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #197619:
A podklad pre to mas aky? Je niekde rozhodnute o tom ze mesto si objedna menej vykonov?

Kludne to moze byt tak ze sa bude prevadzka zefektivnovat.
Odpovedať

Petto

#197619 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #197612:
no vidim to na redukciu liniek ❗
Odpovedať

Marek1978

#197618 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/7085200/poslanci-odobrili-zmluvy-pre-dopravny-podnik-eurofondy-nie-su-ohrozene.html
Odpovedať

Error 0x007

#197617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #197614:
http://imhd.sk/ba/media/gn/00066592/Riesenie-drnciaceho-interieru-v-Citelise.jpg
Tak som tu nieco nasiel, co by vysvetlilo znizenie hluku ? (vymazat predosly)
Odpovedať

Mike

#197616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #197614:
Tak oni boli vyrobené ako posledné - pre Bratislavu. Z toho tvrdenia za záhradníkovcov že sme kúpili už hotové citelisy to platilo iba na tých 33, ktoré už boli vyrobené skôr pre nejakého zákazníka a viac či menej dlhšie boli niekde odstavené. Ale z nejakého dôvodu sme kúpili 35 ks a tie posledné ľvraj vyrábali potom kvôli nám.
A k tej tichosti presne - išiel som už aj inými tichými citelismi či v Petržalke či na prvej kolóne... akurát vždy to bolo o tom že "majitelia" chodili počas voľna so šróbovákom a doťahovali všetky skrutky pravidelne...
Odpovedať

Error 0x007

#197615 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #197614:
http://imhd.sk/ba/media/gm/00066592/Riesenie-drnciaceho-interieru-v-Citelise.jpg
Tak som tu nieco nasiel, co by vysvetlilo znizenie hluku ?
Odpovedať

frenky

#197614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #197613:
4011 a 4012 su posledne dva dodane, su z inej serie ako ostatne (celkovo su 4 serie, ak neratam tie oranzove). Su tam nejake vychytavky, ale celkovo je to Citelis ako kazdy druhy. Mozno je tichsi, nehrkoce, lebo "majitelia" sa staraju a poctivo vsetko dotahuju.
Odpovedať

Error 0x007

#197613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inac, co urobili so Shitelisom 4011? Ani si nezasluzi prezyvku Shitelis ? Vnutri je totiz ticho, voz netrieska pri prechode nerovnostami, prijemne osvetlenie, okenne ramy su nejake tmave, aj sa mi zda byt ram pri dverach nejaky spevneny... Ovela radsej s tym clovek cestuje nez beznym Shitelisom ?
Odpovedať

Marek1978

#197612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak DPB dostane skoro o 2.mil.eur menej ako min.rok.
Odpovedať

Ike

#197611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #197604:
a nie je to tak, že rozpätie medzi trolejmi je väčšie ako ten úsek pantografu, ktorý by to mohol vyskratovať? teda, že buď trafí jedným trolejom jednu časť, druhým druhú, alebo ak netrafí, tak vždy bude jeden trolej úplne mimo?
Odpovedať

Valec

#197610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V MsZ práve prebieha rozprava k materiálom týkajúcim sa DPB. Pre prípadných záujemcov: http://www.zastupitelstvo.sk/?lid=1842
Odpovedať

Miro

#197609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #197607:
Ďakujem za odkazy. Možno som si nevšimol celú fotogalériu, pamätám si len tie prvé dva obrázky, kde nevidno pantograf.
Odpovedať

Marek1978

#197608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #197599:
na to ake je to dlhe, tak sa dokaze otocit aj na mensich miestach.
Odpovedať

Valec

#197607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #197605:
Neviem v ktorom článku to bolo, ale tu máš aj foto ktoré všetko vysvetľuje:
http://praha.idnes.cz/dpp-vyzkousi-novy-elektrobus-dka-/praha-zpravy.aspx?c=A140121_141753_praha-zpravy_bur
Odpovedať

Eury

#197606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #197605:
Tu je info aj par obrazkov z Prahy:
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.