a čo keby bol preklad na karloveskej radiále 1/31/3, dúbravka 3/5, , na obchodnej by bol preklad tým pádom 6 z 5 3/5, tak to ej tiež fájn a na kamennom by potom bolo 3/5,
Nepresne som sa vyjadril, myslel som prvu etapu. A skutocne si neviem predstavit, ze ludia hufne presedlaju na 95 a elinu, kym budu mat lepsiu (rozumej pohodlnejsiu) moznost, tak ju vyuziju, pretoze nebudu chciet prestupovat aj pri TPDcku aj v centre.
Potiahnut elinu "až k Jantárovej ceste", to znamena za budeme mat dve zastavky (Bosakova a Jantarova) prakticky par metrov za sebou ako to bolo v nejakych starych planoch No diky, zase by sme opakovali chybu hustoty zastavok...
Ja stale tvrdim, ze sucasne LV v Petrzalke nie je pre elinu idealne, ale ak nemame ludi donutit robit o dva prestupy viac (bus-elina a elina-ina elina/bus), tak sa asi musime zmierit s tym, ze L1 budu pouzivat hlavne cestujuci na stanicu, a ti ostatni len pomenej?
Prepáč ale v živote sa mi nestalo, že by som sa ráno na Molecke nezmestil do električky a to na DD bývam takmer 5 rokov. Je pravda, že chodia plné a myslím, že plnšie ako napr. na ružinovskej radiále ale ľudia sa tam pomestia. Ideálne by bolo keby po príchode duosoriek dali na Dlháče tie možno aj v 2 min. intervale (samozrejme pri zrušení 133 inak by stačil aj 5 min. interval) a eliny by boli naplnené rovnomerne
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Error 0x007