Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tedomík

#195553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195552:
Čo by sa nemala treba kuknúť projekt od TRAM Štefánikova → http://imhd.sk/ba/doc/sk/11379/Na-Stefanikovu-ul-by-sa-mohla-vratit-elektricka.html?text=tram+stefanikova

Toto je po Petržalke najpotrebnejšia trať. Ak by to bolo cez Priečnu os je to o 6 min. dlhšie a keď si zoberieš, že úsek Janíkov dvor - Priečna os - Hlavná stanica má trvať 22 min. a cez Štefánikovu 16 min.min. Čiže tá úspora by bola naozaj vysoká
Odpovedať

mark178

#195552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195551:
ale tak lepšie ako nič 🙂 pozri sa na to 🙂 áno 4 zástavky, ale tak pozeraj sa na súčasnú situáciu 🙂 petržalka to potrebuje, aj vrakuňa by potrebovala 🙂 a zmysel po súčasnej trase na hlavnú stanicu majú :d popod zem je blbosť.. zbytočné peniaze a cez suché mýto smer sav sa nemajú kde zmestiť 🙂 takže lepšie ako nič... 😃 ja som ríád i za to čo je...
Odpovedať

Tedomík

#195551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #195550:
Električky na stanicu po sú na súčasne plánovanej trase (Priečna os) nezmysel

viď #195509

A ak by teda mala mať nová trať do Petržalky 4 zastávky 😃 Keď si to porovnáme s 95 čo mala 1 zast. a hovoríme o rýchlom NS 😃
Odpovedať

mark178

#195550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nech to už konečne postavia 🙂 teším sa ako električka pôjde do petržalky a aj ako opravia trať na halvnú stanicu :d budúci rok a aj potom rok bude prste super 🙂 nové troleje i eliny :d proste blava sa činí 😃 konečne
Odpovedať

Mike

#195549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #195547:
Pokiaľ viem zast. Einsteinova v posledných dokumentoch (DSP) nefigurovala. Ale ZEED to mala ako požiadavku ktorú predkladala oficiálne mestu, že nechať rezervu (predpripraviť? ) práve zast. Einsteinova pre budúci prestup elina - vlak... (za predpokladu že dole bude žel. zastávka..)
Odpovedať

Tedomík

#195548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #195547:
Inač na čo je dobrá ta EINSTEINOVA? V prípade prestupu na vlak?
Odpovedať

MatejBA

#195547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
takze plati tato schema? http://img.topky.sk/big/1212994.jpg/bratislava-elektricka-referendum-petrzalka.jpg
Odpovedať

Tedomík

#195546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195545:
No mne sa zdá že sa má meniť Malá scéna a posunúť ju k Šafku
Ak to padlo tak iba vtedy by mala zmysel
Odpovedať

810zssk

#195545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195543:
Si protirecis. Vravis ze sama o sebe nema zmysel a potom ze nema zmysel prave ked by bola prestupna 😃
Odpovedať

810zssk

#195544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
Nie, Safko v tom neni, podla stranky Eurovie tam maju byt 4 zastavky, takze Safko bude stvrta.
Odpovedať

Tedomík

#195543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195540:
Práve vtedy by zmysel nemala. Teda v prípade, že by sa Malá scéna posunula bližšie k Šafku čo snáď bude. Od Sadu Janka Kráľa bude Viedenská ajtak daľeko... Tá zastávka nemá veľký zmysel. Kto sa chce ísť rekreovať prejde sa pešo alebo na bicykli po vynovenom moste s lávkou.

Netreba si brať vzor z KV radiály kde sa stojí pomaly pri každom paneláku. Snáď sa niekedy dočkáme kompletnej zmeny polôh električkových zastávok.V Karlovke a v centre to je strašné?
Odpovedať

Marek1978

#195542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #195541:
Aha, tak to som nezaregistroval. Tak potom by mali byt len 2.
Odpovedať

Mike

#195541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #195537:
To je už zmenené. Konečná bude hneď za Bosákovou. Preto nechapem ako na novom useku maju byť 3 zastávky. Jedine ak Šafko, Viedenská a konečná - Bosákova. Alebo sa ráta už aj s tou "rezervnou -výhľadovou" kde má byť prestup na vlak niekde nad Einsteinovou? (nad žel. traťou) podľa požiadaviek M. Kuglu a spol?
Odpovedať

810zssk

#195540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tedomík #195539:
Tak ono to nie je rychlodraha odkedy tam zrusili MUK... bude to obycajna radiala so semaformi a 50kou. Zial.

Ta Viedenska je pre mna trochu kontroverzna zastavka, na jednej strane sa obavam ze bude malo frekventovana, na druhej strane, to uzemie inak nema obsluhu takze zmysel ta zastavka ma. Kazdopadne, prave v pripade ak by L50 jazdila cez most (a ja stale dufam ze bude) by mala ta zastavka este vacsi zmysel ak by sa riesila ako zdruzena zastavka pre tramvaje aj L50 s moznostou prestupu na hrane.
Odpovedať

Tedomík

#195539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195538:
Ono skoda ze sa nevrati 50 cez St.most a sad j krla. Vtedy by bola Videnska zbytocna a tiez by stacila Bosakova. Takto bde Petrzalska rychlodraha akasi pomala
Odpovedať

810zssk

#195538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #195537:
Mne to pride dost na husto. Najma teda ten usek Bosakova - Namestie hraniciarov.
Odpovedať

Marek1978

#195537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #195536:
Vsak hore na rampe pri Viedenskej, Bosakova a konecna pri nam.hraniciarov.
Odpovedať

810zssk

#195536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Btw, to je pravda ze na petrzalskej radiale maju byt v prvej etape 3 zastavky? Teda priemerne zastavka kazdych 800 metrov?
Odpovedať

810zssk

#195535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Btw, vcera okolo obeda parkovala na najazdovej rampe na Stary most (pri parkovisku na petrzalskej strane) dodavka Eurovie... pomaly nam to zacina 🙂
Odpovedať

endrucio

#195534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Danny #195530:
v utorok alebo v stredu večer o 17:30 dokonca obe križovatky blikali na oranžovo, neviem či zámerne alebo kvôli poruche. Neprispelo to ale plynulosti premávky von z mesta, lebo autá museli v kuse spomaľovať a dávať prednosť autám z hlavného smeru...

Inak by sa v ľavom pruhu hodilo spraviť nejaký zaraďovací úsek pre MHD - autá zastaviť o pár metrov dozadu a nechať pred semafórom priestor pre dve vozidlá MHD. Zlepšila by sa premávka v tom zmysle, že tbusy by nemuseli čakať v pravom pruhu, kým ich niekto pustí a nebudú tak blokovať pravý pruh von z mesta.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.