Reakcia na: Peon #189014:
V mnohých bodoch máš pravdu avšak v bode č.2 a teda aj č.6.:Ja mám predplatenú BMK od Unicredit a platím za ňu 3€ ročne + mám viazaných 5€ ako minimálny zostatok - teda podstatne menej ako platiť za bežný účet v bankách, ktoré vydávajú BMK.
BMK má pre mňa aj jednu výhodu: nemusím nosiť bankomatovú kartu + električenko kartu, keďže s BMK sa dá platiť v obchodoch.
Našťastie Unicredit dosť rýchlo po spustení predaja predplat. BMK zrušila dosť vysoký poplatok (1,5€) za dobitie karty bankovým prevodom.
Momentálne na BMK využívam jedine zľavu na električenku, nenavštevujem žiadne kultúrne ani športové strediská, ktoré majú zľavu pre platbe BMK.
Už len treba dúfať, že IDS BSK nebude iba paškvil skutočného IDS!
Peon
Keď si už v Lamači môžem vypýtať lístok do Stupavy, znamená to teda, že vodič bude mať možnosť mi v Lamači predať lístok na úsek "Záhorská Bystrica - Stupava"?
3; Tak načo sa tie červené obludy do autobusov Slovak Lines kupovali??
Takže na účely PCL dokáže prístroj od firmy Emtest v autobusoch Slovak Lines spoznať BMK, ale ako elektronickú peňaženku nie!! Pritom práve teraz, keď ešte IDS BK nebude pre jednorázové cesty by sa to hodilo...
4; A pre tých čo používajú dopravnú kartu vydanú DPB (kde budú mať PCL pre zóny 100+101), tak u nich to bude platiť tak ako doteraz v experimentálne etape BID?
PRÍKLAD: V Lamači povie vodičovi, že ide do Stupavy a platí dopravnou kartou. Po vyzvaní od hovoriaceho strojčeka priloží kartu. Na cestovnom lístku bude správne uvedená cesta pre úsek "Lamač - Stupava", ale z kreditu na dopravnej karte sa odpočíta cestovné iba za úsek "Záhorská Bystrica - Stupava". Bude to tak?