2. V hotovosti preto, lebo nie je mozne kombinovat jednu kartu s PCL a druhu kartu s EP.
Nie, vodic ti v Lamaci nebude mat moznost predat listok Zahorska Bystrica - Stupava (teda mozno hej, ale v takom pripade to ma uz teraz), on ti preda listok Lamac - Stupava, ale kedze system ti na karte identifikuje PCL tak ti zapocita cestovne len pre usek Zahorska Bystrica - Stupava.
3. Dobra otazka, naco ich kupovali... to si si zle vylozil, ze pristroj nevie citat BMK ako EP - technicky to mozne je, ale nedoslo k dohode medzi jednotlivymi subjektami, v buducnosti by sa to zmenit malo. Rovnako na ZSSK kartu zatial EP nebude.
2; Prečo v hotovosti?! Ja mám dopravnú kartu z DPB, ktorú využívam iba na cestovanie v prímestských busoch Slovak Lines mimo Bratislavy.
Keď si už v Lamači môžem vypýtať lístok do Stupavy, znamená to teda, že vodič bude mať možnosť mi v Lamači predať lístok na úsek "Záhorská Bystrica - Stupava"?
3; Tak načo sa tie červené obludy do autobusov Slovak Lines kupovali??
Takže na účely PCL dokáže prístroj od firmy Emtest v autobusoch Slovak Lines spoznať BMK, ale ako elektronickú peňaženku nie!! Pritom práve teraz, keď ešte IDS BK nebude pre jednorázové cesty by sa to hodilo...
4; A pre tých čo používajú dopravnú kartu vydanú DPB (kde budú mať PCL pre zóny 100+101), tak u nich to bude platiť tak ako doteraz v experimentálne etape BID?
PRÍKLAD: V Lamači povie vodičovi, že ide do Stupavy a platí dopravnou kartou. Po vyzvaní od hovoriaceho strojčeka priloží kartu. Na cestovnom lístku bude správne uvedená cesta pre úsek "Lamač - Stupava", ale z kreditu na dopravnej karte sa odpočíta cestovné iba za úsek "Záhorská Bystrica - Stupava". Bude to tak?
GP opäť dokázala, že slúži v tomto štáte iba mafií a zlodejom! Preto by som do slova "prokuratúra" odporučil na správne miesto vložiť písmenko "V" aby názov sedel s činnosťou tohoto orgánu. ☠
BID nemá ani emailovú / telefonickú infolinku, kde by ľudia mohli získať informácie... A čo je toto za národný slovenský šport robiť všetko na poslednú chvíľu?
A vôbec ma neprekvapí, ak začiatkom marca nastane chaos - strojčeky v autobusoch Slovak Lines zblbnú, vodiči budú neinformovaní...
Vie mi tu niekto vysvetliť ako to bude s použitím BMK (s PCL zakúpeným najskôr 1. 3. 2013) na jednorázové cesty v autobusoch Slovak Lines?
PRÍKLAD: Mám BMK a na nej PCL na zóny 100+101. Autobusom pôjdem zo zastávky ŽST Lamač do Stupavy. Na moju BMK môžem neobmedzene cestovať po Záhorskú Bystricu. A čo ďalej?
1; Umožní Slovak Lines od 1. 3. 2013 navýšiť kredit aj na BMK? Ak áno, za presun kreditu z dopravnej karty dopravcu na BMK zaplatím aký manipulačný poplatok?
2; Ak Slovak Lines neumožní mať na BMK predplatený kredit, tak v Záhorskej Bystrici mám prísť dopredu za vodičom a tam si kúpiť od neho lístok na úsek "Záhorská Bystrica - Stupava" z dopravnej karty dopravcu ALEBO to môžem po novom už v Lamači?
3; BMK sa bude prikladať na tie nové väčšie prístroje s obrazovkou od Emtestu? Tie pôvodné Emtest strojčeky budú poznať iba dopravné karty vydané dopravcami a ešte ISIC?
Viem, že vo vlakoch to bude bez problémov, lebo lístok je možné zakúpiť aj z inej ako východiskovej stanice, teda napr. pri ceste z Lamača do Malaciek osobným vlakom si môžem kúpiť lístok ZSSK na úsek "Devínske jazero - Malacky"... Teda snáď Devínske jazero nebude mať nejakú výnimku, že nebude treba kupovať lístky z/do Devínskej Novej Vsi...
Koľko substrátu sa vozí v L133? Jednoducha električka v BA je neatraktívna a pokiaľ sa nejakým riešením nedokáže, že vie využiť svoj (podľa názoru veľmi veľký potenciál), tak ľudia sa budú na ňu pozerať pesimisticky. ?
v com kecam ? ze bude elektricka stat pri kazdej vrbe a na kazdej krizovatke a po rozpredaji pozemkov popretina elektricku este tolko ciest, ze ta cesta z konca petrzalky bude porovnatelna s dubravkou ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Peon
Keď si už v Lamači môžem vypýtať lístok do Stupavy, znamená to teda, že vodič bude mať možnosť mi v Lamači predať lístok na úsek "Záhorská Bystrica - Stupava"?
3; Tak načo sa tie červené obludy do autobusov Slovak Lines kupovali??
Takže na účely PCL dokáže prístroj od firmy Emtest v autobusoch Slovak Lines spoznať BMK, ale ako elektronickú peňaženku nie!! Pritom práve teraz, keď ešte IDS BK nebude pre jednorázové cesty by sa to hodilo...
4; A pre tých čo používajú dopravnú kartu vydanú DPB (kde budú mať PCL pre zóny 100+101), tak u nich to bude platiť tak ako doteraz v experimentálne etape BID?
PRÍKLAD: V Lamači povie vodičovi, že ide do Stupavy a platí dopravnou kartou. Po vyzvaní od hovoriaceho strojčeka priloží kartu. Na cestovnom lístku bude správne uvedená cesta pre úsek "Lamač - Stupava", ale z kreditu na dopravnej karte sa odpočíta cestovné iba za úsek "Záhorská Bystrica - Stupava". Bude to tak?