Reakcia na: fanatikmhd #186501:
1.) Bratislava 5 ma 111 147 (31. december 2011), Bratislava 4 ma 92 651, BA 3 ma 61 470, BA 2 ma 109 136 a Bratislava 1 ma 38 788KDE vidis 130 000 iba pre petrzalku? Ci to zas budu vyhovorky tipu "a denne sa to meni, lebo ludia dochadzaju"? A inde nie?
2.) Ked si taky husty, pod sa previezt elektrickou v lete, ked kuri a potom sa ser trolejbusom na DD (a musi byt minimalne 30°C) - potom uvidis, aka "vyhoda" su elektricky a trolejbusy. Ale nie, v Petrzalke je treba klimatizovane medaky, aby ste sa nahodou neroztopili. Kedysi aj na DD jazdili vraky TamBus, potom sa na cas za Zahradnika zlepsila MHD na DD (a az to prehnali) a znenavideli ste KV. A ked sa to deje v petrzalke je to ok, lebo sa to uz tyka teba a tvojho zlepsenia MHD?
3.) Taka Petrzalka ma linky [pisane z mapy podla mostov od lafranconi po pristavny] 92, 50, 59, 80, 82, 83, 84, 88, 91, 93, 94, 184, 191, 901, 68, 87, 95, 801, 96, 98, 196
DNV ma linky 28, 128 [iba po devin], 20, 21, 22, 23, 25 [par spojov], 26 [par spojov], 92
A kym v Petrzalke jazdia ako si sam povedal "kazdych 5 minut" a castejsie, nosna linka (a ako jedina s lepsim intervalom ako 10 minut) jazdi kazdych 6 minut v rannej spicke cca hodinu. Nehovoriac o tom, ze u vas bude elektricka skor ako v DNV. A vlastne ked bude ta elektricka v Petrzalke, budes za to, aby sa polka liniek zrusila v petrzalke? Vsak budes moct ist elektrickou po skoro celom meste.
Tak na, berte si ich! 
fanatikmhd
A nejazdia tam nahodou NB18 ktore maju kapacitu len o daco mensiu nez MBCC? To mi chces nahovorit, ze MBCC je o tolko brutalne s vacsou kapacitou nez NB18, o celu porad stovku cestujucich viac, ze je vhodnejsie trhat technologicke zakladne vozovni na vsetky, aby moíhla kazda vozovna mat po jednom kuse? Nerozdelime aj 25Tr na 4ks hrobonova, a 2ks Trnavka? Nerozdelime aj solarisy na jurak a trnavku? Vsade si zasluzia predsa 15m autobusy
A kedy som kecal? Citaj par stran dozadu kde si tazko obhajoval NB18....
laminatka - v reale? Ak myslis