Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ľudia ajtak vedia, že o 15:15 z ASMN ide zrýchlený a má na transparente Báhoň, žel.zast. Už roky chodí...
Nechápem, prečo práve na našu linku dali pred 2-3 rokmi tieto prechádzajúce spoje. Tu práveže nie je až tak veľký potenciál, ako napr. inde, tiež atraktivita spojov je už skoro na nule. Konkurencia k SAD DS a vlakom? Nefunguje im to veľmi...

74 takisto..

Ta tvoja pripomienka ohladne 102444 plati pre to co je zverejnene na portal.cp.sk, ale nie pre to co je na slovaklines.sk, tam je to tak ako ma byt (a predpokladam ze to sa aj bude predavat v KCP).

Rozdelenie kvoli dotaciam - rozumiem, ale nie celkom chapem logiku za rozdelovanim spoja len preto ze cast dotuje subjekt A a cast subjekt B (pripadne nikto), co sa tym sleduje. Preco to nemoze byt proste jeden spoj, ktory v roznom useku objednaju rozne subjekty

Tipujem, že je to formálne rozdelené kvôli dotáciám. Takto rozdelených spojov je dosť, v súčasnom KCP napr. boli všetky spoje do Gabčíkova rozdelené do Gabčíkova (v PDF verzii na portal.cp.sk rozdelené neboli...). Každopádne ma to s...ie, CP to zneprehľadňuje.
Čo je ale horšie, v nových PDF CP sú spoje prechádzajúce z linky na linku označené len na pokračujúcej strane (t.j. ku spoju 102444/49 nie je pod CP 102444 žiadna poznámka, to, že pokračuje na linke 108405 do Báhoňa, sa dozviete len pod CP 108405). To už nechápem vôbec. Uvidíme, ako to bude v knižnej verzii, tú ale Lajná začnú predávať asi (ako obvykle) až pár dní po začiatku platnosti.

To si vodiči nevedia trošku ustrážiť, čo im robia s vozmi? Či im je to jedno? Inak presne, aj toto.

ešte si zabudol na najobľúbenejšiu metódu opravy dier a prasklín prinitovaný kus plechu (respektive ničoho čo bolo po ruke) , obloženie v interiery som už takýmto spôsobom "opravené" videl aj na NB 18-ke ,už len čakám kedy to začnú používať aj z vonku ? ? ?

Nech mi dajú povolenie a budem sa o ne starať sám. Presne to čo hovoríš som si všimol aj ja... Hrôza.

Na NB 18 už začina DP demonštrovať svoje údržbarské schopnosti- vytiahnutá guma z dveri- jednoduchšie ju bolo odrezať, ako znova vložit do profilu-nech sa vetra, prasknute tyče na držanie- spevnenie olepenim izolačnej pasky, na niektorých dverách už chýbaju spodne patky- však ich netreba. To maju tieto vozidla 2 roky. ?

ne, len by tam prepravovali v nich potraviny alebo bezdomovci svoje krámy.

ešte to by nám chýbalo ... autobusy z LIDL-u ?

vo vedlajsom fore to uz mas spomenute. Je to tych 15ks

V Devínskej N. Vsi práve stoji na parkovisku pred LIDLom fungl nový Mercedes CapaCity v nátere DPB. Ešte je bez displejov a na nemeckých prevozných tabuľkách. Žeby šlo o tú spomínanú dodávku ďalších medveďov pre DPB?

Striedača nájdeme aj na linke x13. ?

Z marianka.sk:
Zmeny v cestovnom poriadku Slovak Lines - pripomienkujte!
Vážení obyvatelia, nakoľko nám Slovak Lines, a.s. zásadne zmenil cestovný poriadok s platnosťou od 9.12.2012, obec Marianka Vás žiada, aby ste nám na e-mailovú adresu obce obec[at]marianka.sk poslali svoje konkrétne pripomienky k jednotlivým spojom, ktoré boli zrušené, alebo zmenené, s konkrétnymi požiadavkami voči spoločnosti Slovak Lines, a.s. s prípadným odôvodnením.
Boli zrušené všetky spoje do Stupavy (v Stupave je detský lekár, všeobecný lekar, ...) a hlavne bol zrušený školský autobus s odchodom z Marianky 7:29, ktorý vozi deti do školy a zachádza k Mestskému úradu v Záhorskej Bystrici, aby deti nemuseli prechádzať cez hlavnú cestu. Záhorska Bystrica je náš školský obvod.

V pondelok 3.12.2012 obec Marianka osloví spoločnosť Slovak Lines, a.s. so žiadosťou o okamžitú zmenu cestovného poriadku, s pripojenými stanoviskami obyvateľov obce Marianka. Zmeny v cestovnom poriadku Slovak Lines nájdete popísané klikom na dokument vľavo, celý cestovný poriadok nájdete na linke tu a tiež v menu naľavo.

ano, ano cely narod by sa zrazu zacal premavat v bratislavskej MHDcke s prazdnymi kocikmi hore dolu, lebo nema nic ine na praci ?

Čo sa týka kabíny, je to výborná otázka. Len pochybujem že by si niekto s kompetentných dal námahu niečo s tým robiť... Niečo by sa určite vymyslieť dalo, veď predsa nemožno ísť proti zdravému rozumu aby sa vodič v čase špičky tlačil niekde v tlačenici vždy, keď to bude pri vysokokvalitných SORkách potrebné. ? Trochu bigótne nie?

velmi rozumne nariadenie, lebo ludia by to zneuzivali

Hej, ale ušetrili by sa vozy... A tuším naposledy pri X3 sa to tak robilo.

Nikdy sa to tak nerobilo.