Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#185767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185766:
Ja viem, že je to hlúpa otázka, ale nebolo by dobré, aby mal vodič vlastné dvere? Už som parkrát takým autobusom išiel, hoci bol zájazdový. Vodič mal proste svoje dvere so svojou kabínou a vystupoval na strane vodiča.
Odpovedať

810zssk

#185766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #185765:
1. Velmi pochybujem ze bude nalavo. Skor si myslim ze tlacidla budu umiestnene tam kde su na abus SORke. Jedine ze si dodatocne spravia Hrobonka tuning ?

2. Toto je dobra otazka, skor si myslim ze oddelena kabina nebude (takze bude problem).
Odpovedať

Peter6607

#185765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Opäť by som rád otvoril tému ohľadom nových trolejbusov. Mám dve otázočky ohľadom pracoviska vodiča.

1./ Ako bude riešené otváranie dverí? Zo skúseností vodičov viem, že mnohým viacej vyhovuje umiestnenie naľavo, bolo by možné zrealizovať to aj u nových vozoch?
2./ Ako to bude s kabínkou pre vodiča? Bude komplet oddelená od priestoru pre cestujúcich so samostatným výstupom z vozidla alebo ako u SORiek, len malou časťou? Totiž riešenie ako v SORoch môže predstavovať závažný problém najmä v špičke. Dobre poznáme vyťaženosť liniek 201, 202 a 208 a v prípade pádu zberačov sa ako vodič presunie? Bude musieť odsúvať cestujúcich, resp. budú musieť uvoľniť priestor vystúpením z vozu mimo zastávky a v tomto čase je za ich bezpečnosť plne zodpovedný vodič, či?
Odpovedať

dopravak88

#185764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #185759:
ale ano, sofer za to aky mu daju autobus nemoze. ale ze zastavkova brzda pocas nastupovania sa odbrzdi, tak toto ma zaskocilo. nemam rad ale, ked irisbusy alebo ine vozidla ktore nemaju osobitnu kabinu vodica -- vodic obcas zabudne otvorit predne dvere ale bo ich naschval neotvori.
samozrejme, k tomu aky maju cestujuci i vodic pocit z jazdy nemoze len sofer ale AJ samotni cestujuci.
Odpovedať

Ámos

#185763 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185762:
s tym inak plne suhlasim, lebo ked vidim to mnozstvo falosnych a zaplatenych preukazov na vsetkych tych SUV a sedmickovych bavorakoch tak mi je blivno.
Aj ked dovod zevednia je zrejme uplne iny a to kvoli evidencii a preplacaniu strat prostrednictvom prerozdelovania dotacii v BID.
Odpovedať

810zssk

#185762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #185761:

Mna tam inak zaujalo ze TZP sa ma prepravovat za zlavnene cestovne len po predlozeni preukazu vydaneho dopravcom.
Odpovedať

TeBeCe

#185761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #185753:
Zrusi sa aj bezplatna preprava TZP v MHD BA?
Odpovedať

VLK

#185760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #185759:
chcel som tým upraviť výrok na: aký vodič a AKÝ autobus, taký pocit ľudí....
Odpovedať

VLK

#185759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dopravak88 #185758:
tak s týmto rozhodne nesúhlasím... snažím sa jazdiť načas a adekvátne stavu komunikácie tak, aby sa cestujúci cítili príjemne, ale... napríklad pri TEDOMe šofér neovplyvní nakláňanie sa vozidla, rovnako ako neovplyvní správanie sa prevodovky, ktorá "trhá" pri preradzovaní alebo podradzovaní... to nehovorím o SOR BN9,5 a 10,5, kde retardér (pomocná brzda) si navolí náhodné číslo rýchlosti, ktorú tam zaradí a tak občas lieta celý autobus (náhle ubrzdenie) bez pričinenia vodiča... čiže veľakrát je to hlavne o vozidle, ktorému sa musí prispôsobiť vodič s jeho technikou jazdy, ale niekedy nech robí čo sa dá, aj tak jednoducho techniku neprebije... to je aj s tým, že niektoré vozy si samy odblokujú zastávkovú brzdu v najnevhodnejšej chvíli (počas otvorených dverí a nastupovania cestujúcich), začnú zatvárať dvere vozidla bez toho, aby vodič k tomu dal pokyn alebo sa pre istotu nechcú zavrieť vôbec... a nakoniec technický stav komunikácií a zastávok je taký aký je a v snahe nepoškodiť vozidlo a zabezpečiť príjemnú jazdu kľučkujeme po ceste...
Odpovedať

dopravak88

#185758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jezo #185750:
Aky sofer, taky autobus, taky pocit ludi. ?
Odpovedať

Sharpay

#185757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/primator-a-starostovia-specatili-spolupracu-na-projekte-propeler.html?page_id=305475


čoskoro budeme mať náhradu za linku 82. ?
Odpovedať

Mike

#185756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185755:
Ak sa dá reštartovať infosystém..
Odpovedať

810zssk

#185755 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dedek #185754:
Najlepsie je ist za vodicom. Ak je tam normalny clovek tak resetuje infosystem a spravidla to nabehne.
Odpovedať

dedek

#185754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: katika99 #185738:
zvyčajne sa strojček odblokuje otvorením dvier na vozidle. Ale všimol som si, že cestujúci to riešia aj úderom na strojček.
Odpovedať

Valec

#185753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185747:
Tu si to stihani, otvor bod 13 a môžeš (môžete) študovať:

http://www.region-bsk.sk/clanok/2012-rokovanie-zastupitelstva-bsk-7-12-2012.aspx ?
Odpovedať

810zssk

#185752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #185748:
No ved to som v tom prispevku aj naznacil...

Na druhej strane ked si spocitam pocet spojov... dnes islo na trase BA-Marianka 14 spojov SL, takto o dva tyzdne ich pojde 17... DPB ma 12 spojov...

O tom ze BSK nadalej uplne ignoruje dopravu neskoro vecer (a cez vikendy je to tiez mizeria) ani nehovorim.

Teda priestor pre DPB podla mna je:
- v spicke kladiviek (zahustenie taktu na cca 30 minut)
- posledne vecerne spoje
- vikend
Odpovedať

david1

#185751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #185727:
To skor posilnit L93 tebou uvedene dni resp. začať skôr s poobednou špičkou. Neviem preco by mali mat extra dopravu na odvoz a dovoz zo stanice.
No pochybujem ,ze su na to kapacity vozokm aj realnych vozov ,kedze by islo o prac.den.
Odpovedať

Jezo

#185750 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mám narodky
http://subova.blog.sme.sk/c/314673/Mam-narodky.html
Odpovedať

Andreas.Papak

#185749 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lelek.m #185704:
http://www.facebook.com/pages/Dobrovo%C4%BEn%C3%BD-zv%C3%A4z-nad%C5%A1encov-pre-verejn%C3%BA-dopravu/304728169642440?ref=hl

Reagujem na návrh konkrétnou otázkou. Nie, nejde mi o like na stránku.
Odpovedať

Mike

#185748 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #185717:
Ináč osamostatnenie spojov do Marianky, ich zahustenie a vedenie v temer takte bude mať podľa mňa za následok obmedzenie zachádzok 37 ak nie úplné zrušenie...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.