Reakcia na: Hug0 #184790:
Solaris môže mať zase inde ušetrené. Divil by si sa kde všade sa dá ušetriť pri výrobe automobilov tak aby to nevidel zákazník alebo mu to najmenej vadilo. Obdobné to bude istotne aj pri Solarisoch. A nie vždy musia byť lacnejšie. Vždy záleží od tendru nakoľko autobusy zväčša nemajú pevne stanovenú cenu ako automobily (i pri nich sa dá hýbať pri veľkej zákazke logicky). ?
Peon
" Spolupracujeme tiež s dopravcami v mnohých európskych krajinách na zavedení systémov platieb pomocou bezkontaktných kariet Visa pre ich cestujúcich."
http://www.visa.sk/preco_platit_kartou_visa/rychlo.aspx
1; V takom prípade prichádza do úvahy iba komunikácia terminálu cez GPRS, takže iba tam, kde je dobrý signál zvoleného mobilného operátora? Je teda také niečo vôbec reálne na Slovensku?
2; Som zvedavý či tie terminály v obchodných centrách na BID s dotykovými obrazovkami budú mať implementovanú aj funkcionalitu na bezkontaktné platby platobnými kartami (VISA, Maestro, Mastercard)...
3; Ako vlastné sú riešené dopravné karty EMTEST? Celý proces platieb v autobuse Slovak Lines je off-line? A teda iba na Autobusovej stanici Mlynské nivy je možné údaje (zo strojčekov na výdavanie cestovných lístkov) prenášať súhrnne do vnútornej siete Slovak Lines? A až potom prichádza k reálnemu zúčtovaniu platieb?
4; Teda keby napr. autobus havaroval a došlo by tým aj k zničeniu strojčeka EMTEST, tak dopravca by prišiel aj o bezhotovostnú tržbu od času posledného prenosu údajov do svojej vnútornej siete?