To je pekne ze vodic este pred zastavenim na zastavke vie ze cestujuci smrdia a nemaju listok. Telepatia?
Vodic je povinny zastavit na zastavke ak tam cakaju cestujuci. Cestujucimi su aj deti, nakolko tie sa od 6 rokov mozu prepravovat samostatne. Ak by naozaj boli splnene podmienky ze nemaju listok, alebo smrdia, vodic moze pristupit k vyluceniu z prepravy, avsak kym nezastavi, nema to ako vediet. Nezastavit na zastavke len preto ze su Romovia je nepripustne.
otazocka...ked na zastavke na znamenie stoji asi 7 malych cigancat zjavne maju vsetky pod 12 rokov..je povinny im vodic zastavit???listoko nemaju, doprovod nemaju, smrdia...dakujem za odpoved ?
Precital som si ten clanok, jedine cio mi napada je same vulgarne slovo na adresu tzv. "investora" a mesta.... ak ide o verejny zaujem ten najom mal byt davno ukonceny a malo sa stavat. Namiesto toho mame stanicu pomaly ako v indickom zapadakove (aj tam je mozno lepsia) a nefunkcne eliny kde turisti pozeraju na trat ci sme kkti Bravo BA a investor... podpora hromadnej dopravy na uzasnej urovni... Dik Marek, ze si to zavesil
Mimochodom, ako sa postupuje, keď sa bus pokazí na moste a nemôže ísť ďalej? Pochybujem totiž, že je dovolené, aby cestujúci vystúpili a išli peši po moste (hlavne na takom Prístavnom si to neviem predstaviť). Pošlú náhradný bus, ktorý zastaví za tým pokazeným a do neho si cestujúci prejdú?
Celkom zaujimavu sluzbu maju v Kodani: SMS listok si mozete objednat aj cez internet (zaplatite kartou). Moze ho tak vyuzit uplne ktokolvek bez ohladu na to aku SIMku ma
Áno videl som to viackrát ako prešiel cez klemfix aj s tou zvislou vodiacou doskou ? Ale to už nie je moc zdravé.. čisto iba klemfix by nevadil raz za čas.
Tak na 50-75 m klemmfix by nemusel vadiť. Áno zametači, maľovači čiar, cestári.. sú zriedkaví a premávajú skôr večer/v noci a to by bus mohol ísť v tom ľavom pruhu už celý most snp.. Ale hocikedy sa môže stať nehoda, alebo pokazený bus na moste už bol za posledný rok viackrát... tak že vykapal ostal stáť a už sa nepohol..
myslel som oddelenie v dlzke takych 50-75m. cize 3-4 klbovych busov. Nie az od Auparku, ale OK beriem argumenty, aj ked cestari zametacie auto a podobne je tak zriedkava zalezitost, ze by sa hadam nemala brat na zretel.
Nemôžeme mať všetko, tá rampa má obmedzenú dĺžku a jej zahlcovanie potom spôsobuje problémy. Pri zelenej 50 sekúnd prejde v jednom pruhu takmer celý prúd áut stojaci od začiatku rampy, takže aj ak bude pruh len po Veternú, bus nepôjde posledný a prejde aj pri kratšej dĺžke zelenej.
Tak áno, tu platí dva krát meraj raz strihaj. Aby sa tam nerobili úpravy každé 4 dni, lebo potom bude argument "vodiči si na to musia zvyknúť" dostávať iný zmysel. Aby si vodiči nemuseli zvykať zakaždým na novú a novú organizáciu dopravy.
Aj keď ja osobne by som nebol až tak nadšený, keby bus zo Staromestskej išiel cez Hodžovo ako poseldný na konci cyklu.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk