Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#180542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zaujímavý pohľad na Ružinovskú radiálu: http://fotky.sme.sk/fotografia/275678/ruzinovska
Stav koľajníc, trolejového vedenia a najmä tie nechutné vyblednuté nahustené stĺpy verejného osvetlenia. ?
Odpovedať

810zssk

#180541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #180539:
Zaznamenava ako zaznamenava... zaznamenavaju sa otvorenia dveri a tak podobne, ale nie kde sa to stalo... ale da sa otrocky zistit kolko krat za jazdu vodic otvoril/zatvoril dvere (tiez sa daju vyfiltrovat dobiehajuci, kedze vzdialenost tam myslim vidno) a zisti sa ze o dva krat menej ako mal
Odpovedať

m@rtin

#180540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Interiér liberecké tramvaje EVO2:
http://www.k-report.net/discus/obrazky/92/67/709267.jpg

http://www.ceskatelevize.cz/porady/10118379000-udalosti-v-regionech/
Odpovedať

Peon

#180539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #180536:
A keď je napr. mimoriadna náhradná doprava za električky (X5), ktorá neukazuje zastávky po trase, tak DAT tieš všetko zaznamenáva? Napr. keby sa niekto sťažoval za nezastavenie na zastávke, kde chcel vystúpiť, dalo by sa to prešetriť inak ako tvrdenie proti tvrdeniu?
Odpovedať

S499.1023

#180538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #180533:
Park je potrebný k prestupnému uzlu? Mmch., park sa nezlikviduje, len sa presunie do vnútrobloku, ako tomu bolo aj pôvodne.
Odpovedať

TeBeCe

#180537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes rano v radiu hovorilo o podnikovych gardenhandrach, vraj boli nekvalitne a drahe a ze uz je zmluva s novym dodavatelom na nieco lepsie...
Odpovedať

MatejBA

#180536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.facebook.com/TelevizneNoviny/posts/10150947386791410
Odpovedať

Marek1978

#180535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/nocna-jazda-elektricky-bombardier/
Odpovedať

Marek1978

#180534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #180531:
v priebehu mesiaca.
Odpovedať

Ámos

#180533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180498:
Parku!
Odpovedať

luky133

#180532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #180529:
Tam nebol len facelift, ale kompletne prekopali aj konštrukciu vozidla, ktorá je teraz odolnejšia voči nárazu pri nehode. Taktiež tam pribudlo ESP vo forme príplatkovej výbave a Citaro obsahuje ESP ako prvý mestský autobus na svete. Avšak o CapaCity ani zmienka tak nepredpokladám, že prídu takto upravené. ?
Odpovedať

MiroBA

#180531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A ešte otázočka. Kedy zhruba, ak vobec, možno očakávať tie dalšie MB CC??
Odpovedať

MiroBA

#180530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #180525:
Tie stropy by sa viac hodili s tou šedou farbou, i keď to zaoblenie pôsobí lepším dojmom. Dverová mechanika tichšia ale dvere sa otvárajú ako by sa im nechcelo. Netvrdím, že majú trieskať ako na starších vozoch, ideálne otváranie majú MB Capacity.
Odpovedať

Petto

#180529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #180527:
Len aby tie nove dalsie Capacity co este pridu, neboli zase o krok vpred. Pokial viem Citara dostali novy facelift v 2011 a Capacity z nich vychadza, tak ci nebudu aj Capacity faceliftovane.
Odpovedať

Petto

#180528 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #180526:
Takisto tie reklamne lišty na bocniciach pod stropom, z kazdeho vytrca nejaka folia ako keby to mysi ohlodali cestou z Libcha-chavy
Odpovedať

TeBeCe

#180527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #180525:
este dalsich 100 a vyrovnaju sa CapaCitnikom ?
Odpovedať

MatejBA

#180526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #180525:
tak je toho viac no ? ale strop sa im aj tak nepodaril - tie listy pri svetlach len cakaju, kym mozu odpadnut ...
Odpovedať

Petto

#180525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #180513:
Ja som naopak spokojnejsi s novymi Sorkami.
Je to cititelny rozdiel, ked porovnam 4221 s dnesnou 2205. Nove pogumovane béžové stropy , iná tichšia dverová mechanika + obloženie iné, kefky podlahové, tichší zvonček, bočné operadlá na ruky na niektorých sedadlách vpredu ,na spodku dverí nie sú medzery ale klasické gumy ako na Ikarusoch 4x5. BUSEčko aj vo vlečke, lepšia zvuková izolácia motora.
Odpovedať

matesko

#180524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #180513:
Praske prevedenie v Bratislavskom natere,nenamontovane nudzove znamenie vodičovi nad každymi dverami.inak uplne to iste ?
Odpovedať

Marek1978

#180523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maarek #180522:
ZV
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.