http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2011120302
Nalistujte si poslednú fotku, libereckú tramvaj a detailne sa pozrite na trojkoľajnicový BKV panel.
Potom si predstavte rovnaký BKV panel v Ba, kto má zhoršenú predstavivosť pozrite si akúkoľvek fotku napríklad z Ružinova.
Aký je medzi nimi rozdiel?
Nápoveda: liberecké rišenie je správne, bratislavské nie.
Otázka: kde je chyba?
Nalistujte si poslednú fotku, libereckú tramvaj a detailne sa pozrite na trojkoľajnicový BKV panel.
Potom si predstavte rovnaký BKV panel v Ba, kto má zhoršenú predstavivosť pozrite si akúkoľvek fotku napríklad z Ružinova.
Aký je medzi nimi rozdiel?
Nápoveda: liberecké rišenie je správne, bratislavské nie.
Otázka: kde je chyba?

S499.1023
Prepojenie Račianskej a Vajnorskej nebolo.
Ako vyzeralo obratisko Nová doba, je úplen presne vidieť na tej mapy, čo se linkol Valec.
Po postavení Bajkalskej ostal z obratiska len triangel, na ktorom čakávali posilové spoje po futbalových zápasoch. Ten tam ešte určite kompletne ležal v roku 1985. Po nejakém čase boli demontované výhybky v traťovej koľaji, keďže boli jazdené proti hrotu a zbytočne spomaľovali električky, potom v rámci nejakej opravy cesty išli het koľajnice, čo ležali cez vozovku no a pri začatí výstavby okolo Polusu zmizla aj výťažná koľaj.