Reakcia na: Peon #177276:
vsetky tieto projekty co si vymenoval (az na metro) su PPP projekty, ale na dost inej urovni ako nase "PPP". je tam zaintereseovane mesto viedne (ergo spolkova krajina), ministerstva, do istej miery aj EU a sukromni investori (nieco na styl hb reavis) .. dalej aj ked nie su rakusani najcistejsi a dokazu tiez co to roztunelovat (skylink schwechat), ale tieto tri projekty pre zeleznicu sa im podarili..co sa tyka metra, nestavia to len cisto mesto vieden, jednak uz spominana u-bahn steuer, co plati kazdy zamestnanec vo viedni, ale aj napriek tomu prispieva stat az do 50% na vystavbu metra, kedze to vieden je hlavne meesto...
a potom nepodstatny fakt, rozpocet mesta vieden, je skoro taky vysoky ako ma cela slovenska republika
a sokujuco tam napriklad cez PPP vysiel vonkajsi dialnicny 52km dlhy okruh na 1,5 miliardy euro aj s 30 rokov prevadzky, spravy a je o 4 metre sirsi, betonovy, ma 8 km tunelov, 80 kmprotihlukovych stien, ako nasa slavna R1, ktora ide mimo mesta, je uzsia, a bude stat 3,91 miliardy euro 
aj o tomto to je
kecho
kde bola zastávka VD Druna pre L25? bol to pôvodný názov zastávky Stará Ivanská?
kde bola zast. Prievozská pre 55 a 58? lebo to vyzerá tak, že na Prievozskej boli všetky tri Tbus zastávky Miletičova...
nepamätá si niekto, či po sprejazdnení nadjazdu z Petržalky cez súčasnú Einsteinovu na most ČA v 1989 bola zriadená (dnešná) zastávka Farského? a či sa tak aj volala alebo mala iný názov?
?