Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prečo majú (mať?) samoobslužné pokladne Tesco vyššie zabezpečenie než samoobslužné automaty VOR? Práveže v Tescu je nablízku SBS-kár a priamo pri pokladniach pracovníčka na dozor a prípadnú pomoc. Naproti tomu automaty VOR sú často v exteriéri (na ulici) dostupné non-stop a nie je pri nich žiadny dozor ani SBS-kár v blízkosti.

Ja som teda vo Viedni v buse kupovať lístok nikoho nevidel... v električkách je to už bežnejšie, ale tam je automat.
BTW, na koľkých zastávkach vo Viedni si videl automat na lístky?

Tak ja som už v Tescu videl, ako jedna pani platila cca 13€ nákup v centových minciach, ktoré do tej pokladne tam sypala plnými hrsťami.... a toto predpokladám že v automate, ktorý je na opačnom konci mesta nikto nechce.

Myslel som, že keď dám link a nadpis článku, tak to bude stačiť. ?

Inak zaujímavé, že Viedeň je väčšie mesto ako Bratislava a funguje tam doplnkový predaj cestovných lístkov u vodiča za prirážku (iba jednorázový sa dá - namiesto 1,80 € je za 2,20 €). Ale využíva sa to, myslím, hlavne na zastávkach v okrajových štvrtiach (napr. zastavaných rodinnými domami), kde na zastávkach nie sú automaty ani iné možnosti kúpy cestovného lístka.

Nazvat obyvatelov telcami iba preto, ze ziju v urcitej MC moze iba vol

Isteže, ale tie samoobslužné pokladne majú charakter bankomatu - okrem vyššej ceny nutné oveľa vyššie zabezpečenie. Po minciach je imho najpodstatnejšia čítačka kariet.

https://westbahn.at/service/faq/alles-rund-ums-ticket/
(5) Die WESTbahn ist Teil aller vier betroffenen Verkehrsverbünde (OÖVV, VVNB, SVV sowie auch VOR). Deren Tickets sind also auch in der WESTbahn gültig und erhältlich.

Kde to tam píšu? Ja som myslel, že Westbahn nie je zaintegrovaný.

Marianka: Vie niekto vypocitat kolko km zhruba vychadza BSK zachadzanie busov do Marianky? Ci by nebolo lacnejsie sa dohodnut s mestom a obcou Marianka na nejakom spolocnom financovani linky 321 Marianka - Patronka (- Novy most) v BID takte 30/60/30//60, pricom v useku Bratislava - Zahorska Bystrica by boli vlozene dalsie spoje...

Nastup pred odchodom: Problem je ze tam kde to maju je VACSINOU automaticky zatvaranie dveri vdaka fotobunkne. Problem je ze v tejto anticivlizacii to este z Citelisov DEMONTOVALI aj ked to dostali s nimi.. cize jedine kde si to v zime viem predstavit su CapaCity linky kde by neunikalo teplo.

Na skusku by to mohli zaviest na 95 na Safku. Je to idealne kombo: nie je tam zakonna prestavka, su tam CapaCity a z hladiska prestupu na elektricku sa to tiez hodi...

No a idealne by bolo keby sme konecne zaviedli system (ako naznacil Valec) ze s vodicom neprestavkuje aj vozidlo.

No hej, ja som si nejak neuvedomil kontext s Peonovim prispevkom, myslel som ze vravis o VOR vseobecne. Kazdopadne, je mozne ze VOR listky akceptuju v ramci Viedne a tym padom v ramci VIE existuje dalsi dopravca vo VOR. Mozno aj LEO Express bude o nekolko rokov akceptovat VOR listky na trase Wien - Flughafen Wien ? ? ?

...tak určitééééé... ?

Esteze si nam to vysvetlil. Pocuj gangster, a teraz ako casto chodi stroj do Marianky? Nebude to nahodou tiez cca kazdu povedzme hodku a pol?

Alebo bude počas sedla, kedy má aj 93-ka 12 min. interval, jazdiť v závese za ňou.

S tým súhlasím, že nevedia čitať transparenty, ale tak by sa aspoň nemohli sťažovať, že si označili lístky a autobus ešte 3 min stál na zastávke, lebo to bolo vnúti jasne napísané na transparente. Celkovo je kultúra cestovania na nízkej úrovni, a hlavne kvôli cestujúcim, ale to sa len tak ľahko nezmení, sťažovať sa budú tak či onak.

No tak kazde dve hodiny to je uplna blbost...to uz rovno mozu dat 2x do dna.......kazdych 30 minut by bolo uplne super a navyse co sa tyka Marianky uz je to odsuhlasene len cakaju na nazor Bratislavskeho kraja..tak ja neviem co tu vy riesite prd o tom viete a robite sa mudrymi

Cestujuci si na vnutornom transparente nevie precitat ani len to, ze zastavka je na znamenie a potom hulaka po vodicovi, ze odkial to on chudacik mal vediet, ze zastavka je na znamenie, lebo vraj udajne "to nie je nikde napisane". Nedaj boze, aby zastavka bola cerstvo, povedzme tak rok, na znamenie, to uz vobec nemoze nikto vediet.
Proste a jednoducho, ja nie som v zasade proti skorsiemu natahovaniu na nastupisko, lenze drviva vacsina cestujucich v BA je uplne imunna voci vsetkym novinkam a nemieni sa naucit cestovat. Radsej budu hulakat ako taki hulvati cez pol autobusu, miesto toho, aby sa prisli dopredu normalne spytat vodica co sa deje a preco sa to deje, pripadne sa opytat, ci ta a ta zastavka je na znamenie, alebo nie.

Mohli by zaviesť také niečo, že by vodič pristavil voz skôr a na vnútornom BUSE by odpočítavalo čas do odchodu, aby cestujúci vedel, že si ešte nemusí označovať lístok.